最老兰博基尼（老兰博基尼跑车）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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”对于一个历史悠久的品牌而言，它的标志也向来存在相应的演化过程。兰博基尼自然也不例外。据了解，一开始的兰博基尼标志设计并不是非常成熟。

虽然财务上出现困难，但是兰博基尼依然在1974年推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型，这款车由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)主笔设计，低矮的车身配合棱角分明的设计，使这款车的外形极具攻击性。

兰博基尼历史 1949年：费鲁吉欧兰博基尼创立的公司Lamborghini Trattori ，专门从事农用拖拉机的建设。它成功发展到加热设备的生产。成为富翁，就可以获得梦想汽车：捷豹，法拉利。

费鲁齐欧·兰博基尼（1916年4月28日 - 1993年2月20日）在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant Agata 成立了自己的车厂。

兰博基尼和拖拉机又有什么关系呢？那就得从它的历史发展来一一述说了。

1、首先，我们需要了解兰博基尼盖拉多的定位。它是一款极具个性和运动性的豪华跑车，而且价格昂贵，在新车市场上很多人买不起。因此，即使是二手车，兰博基尼盖拉多的价格也依然很高。这意味着购买二手兰博基尼盖拉多需要更多的资金。

2、那肯定是假的，目前中国能找到的最便宜的兰博基尼是盖拉多，已经停产，当时新车320万人民币起，二手车大概150万人民币左右，低于100万绝对是假的。

3、买二手车是否值得，要看你的实际需求，还要看车的报废年限、车况、车公里数等等。 Gallardo总销量已超过13，000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。

4、您好，因为可能的定位不是卖这种高级的二手车。

5、去年兰博基尼盖拉多已经停产了，你要想买的话只有到目前国内的经销商那里去购买剩余的，或者二手车兰博基尼盖拉多的新换代车型是飓风Huracan，这些车的话生产时间你倒是不用太在意，兰博基尼是早已进入中国。

近期，在国内某收藏家车库中实拍一台80年代兰博基尼Countach，车龄超30年，如今价值已是当年的3倍多。

今天介绍的这款车是1982年生产的兰博基尼Countach LP500 S，准确来说它并不能认为是谷仓发现，因为它一直以来都被保护着，只不过就那么被放置了20多年。

它产于1989年，车身结构优美，只有18763英里。由2升V12发动机(与兰博基尼Countach相同的发动机)驱动，可产生426马力。它可以在3秒内从0加速到100公里，比目前的兰博基尼Urus的6秒慢得多。

尤其是80年代，那时候十几岁的男孩子的卧室墙上几乎都贴着同样的海报，一辆前卫造型的红色超级跑车。可能很多人当时都不知道它的名字，它就是兰博基尼Countach。那辆车有着巨大的挡泥板和高高耸立的后扰流板，成为了传奇。

很值得推荐，由于年头略长，目前市面只有少量现货，可以去碰碰运气。

这个车的名字，内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东、香港叫林宝坚尼。

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