新crv混动配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

新混动crv为什么油耗高?

1、新混动CR-V油耗高的原因可能包括以下几点：驾驶习惯：不正确的驾驶习惯，如频繁的急加速、急刹车或过度制动，都会增加发动机的功率消耗，从而导致油耗上升。车型配置：四驱车型的油耗通常会比两驱车型略高。

2、汽车油耗高的原因：个人因素，驾驶员技术不到位：驾驶员不合理的换挡和过度制动会人为增加发动机功率损失。同时过度制动会增加起步次数，起步时油耗率较高。发动机使用量和油耗有直接关系：如果发动机出现问题，油耗会明显增加。

3、CRV油耗突然增高的原因可能有以下几点：驾驶习惯：频繁的急加速和急刹车，或者长时间高速行驶，这些不良的驾驶习惯都会导致油耗增加。车辆负荷：车内载重过多，或者车顶装载行李，会增加车辆的负荷，从而导致油耗上升。

4、当气温下降，混动CRV的油耗会有所增加，主要源于发动机水温上升过程中的需求。在低温时，为了快速提升发动机温度，混动CRV会增加喷油量。但这并不是因为电池性能不足，而是电池组的配置和设计使得在低温环境下，它能通过自身的充放电过程产生足够的热量，不需要额外的电辅助加热。

本田crv混动版质量可以保证吗

1、本田CRV混动版的质量可以保证。以下是本田CRV混动版质量可靠的几个关键点：先进的安全配置：入门版即配备倒车雷达、侧气帘以及Honda SENSING安全超感系统，提供全方位的保护。中配版增添盲区监视功能，进一步提升驾驶便捷性和安全性。

2、本田CR-V混动版以其卓越的质量保障，在配置和动力性能上实现了显著提升。新CR-V锐界在配置上进行了全面升级。入门级的0L两驱网速版已标配倒车雷达、侧气帘及Honda SENSING安全超感系统，这些配置不仅提升了驾驶的便利性，还显著增强了行车安全。

3、CR-V混动后期小毛病相对并不多。虽然任何车型在使用过程中都可能出现一些问题，但本田CR-V混动车型在整体质量和可靠性上表现良好。当然，这并不意味着它完全没有问题，但相对于其他车型，其后期出现的小毛病并不突出。

4、CRV混动版的电池质保期长达10年20万公里，整车质保也相当出色。虽然具体数据尚未公布，但根据雅阁的经验，预计10万公里的使用中可能会出现一些问题。混动车型搭载了0混动电喷自吸发动机，需要使用92汽油，并配合半合成机油，这样可以确保发动机在使用寿命内不会出现积碳或涡轮过热的问题。

5、首先，本田CRV混动版的售价相对较高，可能会超出部分消费者的预算范围。尽管其作为混合动力车型在环保和节能方面具有优势，但高价格仍可能让一些消费者望而却步。此外，其油耗表现也未能完全达到预期。

6、本田CR-V混动版搭载的混合动力电池具有出色的耐用性，其寿命可达到10万公里或20万公里，表现出卓越的质量。这款混动版的发电机电池以其卓越性能，为汽车提供了强大的续航能力，让使用者无需担忧。官方对其提供长达10年或20万公里的质保，只要避免过度使用，用户可以安心使用。

本田crv混动能上绿牌吗?

本田CR-V混动车型能否获得绿牌照？答案是不能。原因在于，本田CR-V混动车型属于非插电式混合动力，其动力来源主要是燃油燃烧，并不符合新能源车的定义。以2021款本田CR-V为例，其车身尺寸分别为长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53L，整备质量为1506kg。

总的来说，本田crv混动是一款性能表现不错的车型，但是由于不符合新能源汽车的定义，因此不能上绿牌。如果您正在考虑购买该车型，建议您提前了解清楚相关政策和标准，以免造成不必要的麻烦。

混动crv能上绿牌吗（本田crv油电混合可以上绿牌吗）本田crv混动车不可以上绿牌，crv混动车属于非插电式混合动力，不能称为新能源，本质上还是用燃油燃烧带来的能量。本田crv混动车是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，其长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。

本田CRV混动不能上绿牌。本田CRV混动属于非插电式混合动力，因此不符合新能源车辆的定义。如果您想了解2021款本田CRV的车身尺寸和动力参数，可以参考以下信息：车身尺寸为长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53升，整备质量为1506千克。

值得注意的是，本田CR-V混动因其非插电式特性，无法满足绿色车牌的使用条件。这是因为混动车型通常需要额外的电池等电力设备，以支持部分电动行驶，但本田CR-V混动并未配备此类设备。因此，它不符合国家关于绿色车牌发放的规定。