斯柯达昕动缺点多吗?它有什么缺点?
变速箱换挡体验不佳：昕动搭配的变速箱包括5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱。部分车主反映昕动2016低配配置，在低速挂挡时昕动2016低配配置，变速箱存在顿挫感，并且有时难以顺利挂入档位。这一问题可能会影响驾驶的流畅性和舒适性，尤其是在城市拥堵路况下，频繁的换挡操作可能会加剧这种不适感。
低速挂挡顿挫：昕动搭配的5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱，在低速挂挡时容易出现顿挫感，这不仅影响驾驶的平顺性，还可能对变速箱造成额外的磨损。挂挡难度大：特别是在低速行驶或停车起步时，挂入档位变得相对困难，这增加昕动2016低配配置了驾驶的操作难度和不便。
外观设计不满意：昕动的外观设计并未获得广泛认可，特别是大灯的设计被认为不够出色，且缺乏前雾灯设计。储物空间设计不够人性化：尽管后备箱空间宽敞，但储物格的设计并不够人性化，可能无法满足所有车主的储物需求。舒适度不佳：悬挂调校偏硬，导致后排乘客在行驶时会感受到颠簸。
搭配使用的是5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱，低速挂挡时有顿挫感，并且很难挂入档位。
斯柯达昕动试驾:油耗低,价格实惠
1、总结：油耗低，价格实惠 针对日常使用，斯柯达的低油耗可以协助消费者节省很多钱，其小车体可以在城市自由穿梭。此外，它在外观、内饰和舒适性层面也有出色的性能。针对关心预算和品质的消费者来说，这是一个非常好的选择。【本文来自易车号作者蜻蜓车圈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、总的来说，斯柯达昕动的表现还是不错的，完全满足了家用的代步的需求，在实用性、燃油经济性、耐造性等方面都有出色的表现，更重要的价格还亲民，预算八九万就能入手这款车，对于那些想买代步车且预算不是很高的朋友来说，完全可以考虑一下这款车。
3、油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11 舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题 优点：是一款比较实用型的车，价格实惠，配置丰富，空间又好，家用蛮不错的。
4、事实上，动力并非该级别车型消费群体的关注重点——相对更低的维养成本和油耗才是。其中，工信部油耗数据为6L/100km，横向比较来看，福睿斯与哥瑞的成绩分别为8L/100km与4L/100km，说明斯柯达在这方面能够与对手抗衡。
5、收入不高，但也能养活一家老小； 买不起高档社区，但也有一隅安身； 开不上奔驰宝马，但也有一车相伴。 这就是我，一名斯柯达昕动的车主，一名普通百姓的真实写照。
6、油耗：比肩同标准日系 市区郊区各占一半 油价低（79）200块34升油开500公里 舒适：后排过减速带，震感太明显，其他都还不错。优点：空间 外形 比两厢的大 偏旅行款。缺点：发动机声音偏大，尤其开空调的时候，悬挂偏硬了点。外观：外观比较时尚，是我喜欢的范儿。
斯柯达昕动的质量值得信赖吗?它的操控差吗?
对于注重稳重、节油和经济性的消费者来说，昕动的这些特点可能并不是问题。同时，斯柯达作为一个知名品牌，其产品在质量控制和售后服务方面也有一定的保障。因此，在购买车辆时，消费者应根据自己的实际需求和预算做出选择。
需要注意的是，这些问题并非所有昕动车主都会遇到，且斯柯达作为一个知名汽车品牌，其产品在整体质量和可靠性方面仍有一定保障。因此，在选择车辆时，建议根据个人需求和偏好进行综合考虑，并咨询专业人士或经销商以获取更全面的信息。
昕动购买者较少的原因主要包括外观设计不满意、储物空间设计不够人性化、舒适度不佳以及动力性能一般等。关于“斯柯达昕动毛病多”的问题，虽然存在一些问题和不足，但并不能一概而论说其毛病多。
斯柯达昕动是一款值得考虑的车型，但需注意个别车辆可能存在的问题，且需做好维护和保养。以下是具体分析：关于烧机油问题：并非普遍现象：关于昕动烧机油的传言，实际上并非所有车辆都存在这一问题，它更多是个例。汽车制造商在设计和生产过程中会采取严格的质量控制，以确保发动机的正常运行。
总体而言，斯柯达昕动在油耗方面的表现值得肯定，但在小毛病和异响方面需要改进。对于那些追求性价比的消费者，昕动可能是一个值得考虑的选择，但需要做好心理准备应对可能遇到的问题。购车前，建议详细咨询销售人员或进行试驾，了解昕动的实际情况，并结合个人需求和预算做出决定。
操控：整体操控还算可以 油耗：市区8个油，市郊6个多，高速4个多 舒适：除了隔音，其他都比较满意。优点：最满意的当然是空间了，这是谁用谁知道。后排有两次坐过4个大人一个小孩。还有就是把后备厢的隔板拉过几大包货。很方便。
致炫昕动哪个好
斯柯达昕动与丰田致炫对比，两车的安全水平都比较低，碰撞测试得分昕动略高一筹、真实碰撞车损程度致炫略有优势，但致炫自动版并不值得选择。昕昕在CNCAP测试中得了57分，各位置碰撞得分相对均衡，所以保护比较全面。奖励也在CNCAP测试中得了54分，对于入门级合资轿车来说还算不错。
从上面的配置对比表可以看出，新勇在配置上遥遥领先致炫。相比新勇，致炫只有无钥匙启动/进入系统，而新勇不仅配备了胎压监测装置、ESP车身稳定系统、倒车雷达、带GPS导航功能的中控大屏、转向辅助灯、后视镜加热和带花粉过滤的自动空调节。配置上的差距也说明，从性价比上来说，搅动要耀眼得多。
舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。
致炫：78-38万元 致炫这款车和骐达有点像，这款车一样有着省心耐用、保值率高等优点，但是尺寸比较小，所以乘坐空间也比骐达小一些，不过正因为如此，它的价格要更低一些，算上优惠，入门车型裸车价不到 7 万，也是非常的实惠了。
同样的，致炫也全系标配了制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统，并且还有上坡辅助系统，非常适合新手女司机。本田飞度CVT豪华版 飞度有很多版本，但这里只推荐豪华版。
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