第十届中国(长沙)国际汽车博览会

原车配置图

盘点汽车上最鸡肋的6大配置,来看看有没有你讨厌的!

其次,迎宾踏板的这个位置是各种泥浆污垢的聚集地,再加上它本来就突出来的形式,一旦有点不小心,上下车就会蹭到裤子,让你一天的好心情都消失殆尽。所以说,迎宾踏板不算是个完全无用的配置,但一定要分车型,分使用场景,那些小型的城市SUV就不用来凑热闹了。

汽车上花哨而鸡肋的配置?触摸中控屏 说实话我个人真不喜欢这个配置,因为这个配置极度影响安全驾驶,触摸中控每次使用不能给人带来实际的触摸感受,触摸回馈感完全没有实体按键好,完全不知道是否操作成功,虽然感官上科技满满,但是完全没有实体按键来的更踏实更实在更安全。

原车配置图-图1

中控锁 中控锁的主要功能是锁住驾驶员身边车门时,其余也一同锁住;当车速达到一定速度时,所有车门自动落锁。主要为了防止乘客误开车门,引发不必要的危险。儿童安全锁 儿童安全锁主要针对后排,开启后,后门只能从外侧打开,以保证儿童乘车的安全性。

算算你有多久没有买过CD了,仿佛从MP3/MP4开始兴起之后,磁带/CD就成为了永久的记忆。车载DVD机也是如此,算下来这也是8年前的玩意了。后来USB接口的出现,让车载CD/DVD机这样的配置彻底消失了。

车内拍照 和车载KTV一样,也很少人会使用车内拍照功能,毕竟想自拍用手机就可以了,再使用车内拍照功能,岂不是多此一举。结束语 虽然汽车配置变得越来越丰富了,也确实能一定程度上解决痛点问题,但上述9个汽车配置确实用处不大,有些配置甚至可以说是“画蛇添足”。

车顶行李架 很多SUV汽车上面都会装车顶行李架,能够在外出旅行的时候装载一些大物件行李,而且还会让汽车外观整体看起来非常霸气。但是这个配置非常鸡肋,没什么用。一般大家都会把行李放在后备箱,很少有人会把行李放在车顶行李架上,如果没有固定的话,一不小心还会掉。

原车配置图-图2

汽车的配置应该怎么查看?

1、查看车辆手册:每一辆车都会附带一本车辆手册,在手册中你可以找到详细的车型配置和规格信息。查看车辆保险单:保险单上通常会列出车辆的品牌、型号和排量等基本信息。查看车身铭牌:每一台新汽车都有一个标识其规格、品牌、生产商等信息的标签,这个标签通常位于发动机盖下方或驾驶员车门上方。

2、查询自己车辆的配置信息可以通过查看行驶证、说明书、合格证、保单、车辆识别代码等途径。 查看行驶证:每本行驶证上都会标明车辆的车牌号、车主信息、车辆品牌和型号等信息。 查看说明书:每台车辆都有相应的说明书,上面会详细介绍车辆的型号和配置信息。

3、通过查看行驶证、说明书、合格证、保单、车辆识别代码可以查看自己车辆的车型配置。查看行驶证:每一本行驶证上,都会标明这辆车的很多信息,比如车子的车牌号、车主信息、车子的品牌以及车子的型号、注册登记等。

4、手机APP软件查询车辆原厂配置 现在有很多手机APP软件可以查询车辆原厂配置信息,信息包括了车辆基本信息、发动机信息、安全操控配置、环保标准、变速箱类型、灯光配置、屏幕系统等关于车辆的几百项原厂配置信息。

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求高手看此组装山地车配置,2680元全部,配置在图片里

MOSSO原车配置图的车架一般都很轻原车配置图,仿大牌的程度比较多,一般的压马路很好用,重度的XC可能有强度不够的担心。如果只是压马路,这个配置就可以了,价格应该还可以杀一杀。

deore一体牙盘加中轴600~650元 HG73以上链条加飞轮(PG970以下)270元 ABR把组座管300元 BB7碟刹550元+FR7执手80元 novatac九欲或者Essen(建议上这个,稍贵点)前二后四轮组+正新内外胎(可升级玛吉斯)800左右 其余小配件(坐垫把套车包等)200元,可减为150元 下来总共5000左右。性能已经足够了。

前叉,这个一般不会有假,XCM的零售价一般在200左右。刹车,这个我觉得吧,如果不是预算特别有限,建议还是不要BB5,BB5的假货实在是太多了,而且性能也很一般,油压碟刹也不贵,建议多加一百直接上油压刹车,如果非要买BB5,也得小心商家以次充好。

我就说几个主要配置吧,当然是预算要2500的。变速用Shimano Alivio的(花键牙盘、中轴、飞轮、链条、指拨),三地八速最高娱乐级别。刹车用Shimano M410加上彦豪刹把。车架用ATX pro,好像500以内可以搞掂。

这种主机应该一千块多钱吧。便宜没好货。建议原车配置图你别买,这种机器百分百是洋垃圾主机,二手翻新的硬件组装的电商整机,买了原车配置图你肯定就掉坑里了,你可以搜搜前面的几个名词就知道咋回事了。这个电脑的处理器E5-2680,主频也就是7GHz,八核心十六线程,性能好像很强悍,一般都是淘汰下来的旧处理器。

补发保时捷718caymanS提车以及用车作业

1、Cayman T的外观采用保时捷家族特有的设计语言,低矮的车身使得车辆的前脸更加突出,显得车身更宽;车头下方的大尺寸进气格栅在搭配上配有熏黑设计的头灯,使得该车看起来更加的运动,也更符合保时捷品牌的调性。

2、虽说车身颜色可以通过后期贴膜改变,但是保时捷原厂车漆的质感,绝对不是改色膜可以相提并论的。 确定了车身颜色,就是车轮尺寸以及车轮配件了,718 Cayman可以选择18/19/20三种尺寸轮毂,并且根据尺寸大小以及轮毂样式,选装费用也不尽相同。但是对于718来说,个人认为19寸轮毂就兼顾了日常使用性以及美观性。

3、前段时间回机场那边做保养,展厅里面看到718 T了,有好几台展车不知道是不是最近车源多。想起身边有兄弟伙说我加了这些配置这个价还不如上718 cayman T了,毕竟后者自带300匹马力,最大扭矩380,说带T的才是718该有的样子,我听到好气哦。

4、保时捷718是一款入门级跑车,包括运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。根据国产和进口的不同,交车时间一般在半个月至一个月以内。当然,有时候发货可能会提前通知,但有时由于各种原因,交车时间可能会延迟,这是正常现象。

有多少人没有真正看懂这辆车?5分钟带你解锁广汽本田冠道

1、TURBO的轮圈是比较常规的扇形造型,而370TURBO的轮圈就很惹人爱了,特别像朋克项链上的一个多芒星吊坠,浓浓的摇滚风,又带着强烈的攻击性,所以即使是这么大的车配上这个19英寸的轮圈也不会觉得小气。

2、本田冠道的钥匙设计巧妙,隐藏着诸多实用功能。除了基本的解锁、锁车和开启后备箱功能外,它还有更多贴心操作等待你的发现。车窗控制 当你需要快速通风时,只需轻轻按住解锁键,所有四扇车窗会同步下降,让车内空气流通。同样,按住锁定键,所有车窗会同步升起,确保车辆内部安全无虞。

3、两款车型的竞争力都比较足,但综合外形、配置等各方面来看的话,我建议选择冠道。外形方面,冠道的造型算是一款标准的SUV,虽然也略带溜背设计,但整体风格较为硬朗,而且空间是公认的非常大。

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