艾瑞泽5百公里加速实测,艾瑞泽5百公里加速几秒
总结艾瑞泽5 SPORT 5T CVT尊贵版和5T 5MT手动领动版的百公里测试艾瑞泽sport配置，5T 5MT手动领动版艾瑞泽sport配置！--以14秒的成绩艾瑞泽sport配置，明显优于5T CVT尊贵版！--的16秒，体现出手动挡车型在加速性能方面的优势。
根据实测，艾瑞泽5 CVT 5L的百公里加速时间为13秒，这个成绩在同级别的竞争车型中属于中等水平。尽管它可能不是最快速的，但足以满足日常驾驶中的加速需求，无论是超车或是日常行驶都游刃有余。然而，驾驶感受是因人而异的。
艾瑞泽5CVT高贵版配用的是5T发动机及其仿真模拟7速的CVT变速箱。最大马力可以达到147匹，较大扭矩210N·m。因为CVT变速箱的特点，因此在起步时并_有很激烈的加快。全过程的瞬时速度都十分稳定，最后百公里加速用时16秒。这一分数针对5T发动机而言并不理想化。
对于奇瑞艾瑞泽5的性能表现，其2019款的百公里加速亮点是 129秒 的成绩。这款车型延续了艾瑞泽系列的家族式设计，但增添了更为动感的元素，细节处理更加精良。内饰升级显著，采用简洁大方的三辐式运动方向盘，集成了便捷功能按键，驾驶体验更加舒适。
艾瑞泽52017sport1.5t是什么发动机
奇瑞艾瑞泽5 sport 所搭载的是奇瑞最新的E4T15B涡轮增压发动机。排量为5L 该发动机在发动机动力、热效率以及燃油经济性方面都有不错的品质。是奇瑞0时代的开山作品。
艾瑞泽5搭载的是一台5L自然吸气发动机，这款发动机型号为SQRE4G15B，是奇瑞汽车自主生产的第三款发动机。最大功率为85kw，最大扭矩为141牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。发动机的转速达到6150转时可以输出最大的功率，转速达到3800转时可以输出最大的扭矩。
艾瑞泽5搭载的是一款5L自然吸气发动机，其最大功率可达到116马力，最大扭矩为141牛·米。这款发动机是奇瑞自主研发的杰作，展现出强大的性能表现。！-- 作为一款紧凑型轿车，艾瑞泽5的动力性能得到了充分的展现。
艾瑞泽5搭载的是奇瑞自主研发的代号为SQRE4T15B的发动机，具备5排量的自然吸气及涡轮增压功能，最大马力高达147ps，最大扭矩为210牛·米，百公里平均油耗表现优异，仅约3升。归功于该发动机的卓越性能，艾瑞泽5拥有出色的燃油经济性。
艾瑞泽5和赛欧3,家用该选哪个?
1、综上所述，从动力、内饰和操控性能来看，艾瑞泽5在性价比上明显优于雪佛兰赛欧3 2015款。然而，最终的选择还需根据个人的喜好和实际需求做出判断。
2、艾瑞泽5 （ 查成交价 | 车型详解 ）赛欧3两台只能用作家用的纯粹家用轿车，这两台车从性价比来看，自然是自主品牌优势很大，而赛欧3仅仅能在同级合资车里排上名次，艾瑞泽5这款轿车作为奇瑞的销量支撑，品控水平是在逐渐提升的。至于赛欧3的优点就是稳定，平台足够简化。
3、Arrizo 5(问底价|查匹配)Sail 3两款车只能作为纯家用车家用。从性价比来看，这两款车自然拥有自主品牌的巨大优势，而赛欧3只能在同级合资车中排名。作为奇瑞的销售支撑，Arrizo 5汽车的销售管控水平正在逐步提升。至于赛欧3，它的优点是稳定，平台简化。至于如何选择，就看个人喜好和需求了。
4、赛欧和艾5肯定选择艾5，无论是颜值，内饰，空间，安全性，级别都高一个档次，赛欧除了车标贵点其他真没法比。我去年入手的经典科鲁兹低配，价格和艾5次低配一样，因为优惠了2万多。当时就是对比的艾5和经科。
5、--，这款电池属于赛欧系列。赛欧电池因其在国内的广泛认知，成为众多不法厂商竞相模仿的对象。因此，在更换电池时，需要特别谨慎甄别。在正常使用情况下，电池的寿命大约为2至3年。然而，部分车主能将其使用至五六年，无需更换。
6、艾瑞泽5 2-8万 奇瑞作为一个国产老品牌，三大件以及口碑都是不错的，艾瑞泽5也上市有两年了，质量也得到了市场的认可，外观漂亮 时尚 ，采用奇瑞新一代发动机，动力不能说强劲，但家庭用车而言也是足够，油耗不高，综合油耗6个多油吧，启动噪音是很小的。
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