新天际-平台专用注册通道-安全

2020-08-22 16:17 其他文章 0817

新天际-平台专用注册通道-安全  如今只要是有购买中级车打算的年轻消费者,都会将本田出品的雅阁定为首选座驾。毕竟作为同等级别的常青树,自从入华以来,凭借质量以及品牌的优势,就吸引了众多消费者的关注。尤其是新款登场后,更为时尚运动的外观,让它持续保持销量领先的优势。根据7月份销量统计来看,雅阁月销超2万辆,对于这一成绩,放在同等阵营中,说它是王牌B级车,我觉得一点都不夸张。


说实话,新款刚刚上市的时候,就让我为之种草。最为关键的一点就是在于,面对当下年轻人成为汽车消费主力的今天,雅阁的造型设计能够做到与时俱进,无疑让它有了在市场站稳脚步的资本。


前脸方面,扁平的车身布局镶嵌其中,本田特色的大尺寸镀铬进气格栅,搭配两侧锐利的大灯组合,营造出很强的时尚运动氛围。不可否认,如今日系三雄纷纷走上了时尚运动路线,但雅阁相比于凯美瑞以及天籁,其设计风格更能被年轻消费者所接受,这点必须得承认。


反观尾部造型,同样和前脸起到了很好呼应效果。层次感分明的整体造型镶嵌其中,类似C字形的尾灯组合,下部双边共双出的排气布局,都成为了运动感的凸显。从车尾45°来看,搭配溜背式设计线条,平心而论,档次感也好,运动感也罢,可谓做到了恰当好处。


定位中级车,况且国内消费者都秉承着以大为美的理念,车身尺寸显然是关键和基础。长宽高分别为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm。通过这一数据分析,放在同级别中优势还是很明显的。车长将近4米9,轴距超2米8,除了气场符合中级车定位以外,内部乘坐空间,也做到了可圈可点。


身高175cm的体验者坐进后排,调整好前排适合驾驶的位置,腿部空间将近三拳,头部因为溜背的布局,保持在三指左右。即便是如此,依旧不会让我们有挑剔的地方。要知道,有着空间魔术师美誉的本田,在空间分布以及利用率等方面,可谓有着很深的造诣。


至于内饰方面,类似于T字形的中控布局镶嵌其中,悬浮式液晶显示屏加以横贯,三幅式方向盘的应用,成为了为数不多体现出科技和运动感的地方。虽然相比于老款的内饰,有了一定的进步。但对比外观造型的年轻激进,内饰则显得有点古板,更多的是一种家用中庸的氛围,对于这句话,估计大家都不会反驳。


再看配置,考虑到1.5T版本作为雅阁走量的功臣,所以个人主要针对1.5T版本的配置为大家做一番解析。秉承着物有所值的原则,我觉得搭配1.5T高功率发动机的精英版,性价比较高。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压报警,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,可变转向比,电动天窗,一键启动,真皮多功能方向盘,主动降噪,主副驾驶座电动调节,LED近光灯,自动空调,后排出风口等都装配其中。虽然性价比对标美系和韩系阵营的竞品,依旧谈不上出色。但放在德系日系阵营,结合价格,还是可以肯定的。


动力上,全系搭载1.5T和2.0L发动机,分为燃油和混动两个版本。最大功率分别为177,194和146马力,与之匹配CVT和E-CVT变速箱。1.5T低功率版本,作为雅阁拉低门槛的产物,更加适合预算有限,又对于雅阁情有独钟的消费者。但预算充足的情况下,1.5T高功率以及2.0L混动才是首选。


综合来说,根据个人一番实地走访调查,以济南地区为例,全系降幅基本保持在1.2万左右,实际成交价为16.78-24.78万元之间。这么一来,出自品牌认可度高的本田,价格隶属同级正常水准的情况下,都是消费者能够为之购买的理由。燃油混动两种硬件布局,也做到了满足不同消费者的需求。至少我觉得,对于大多数年轻朋友来说,雅阁还是很值得一看的。


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