五菱宏光空调膨胀阀怎么检测好坏？
可以通过膨胀压力来判断汽车空调膨胀阀的好坏，如果高压很高低压很低则膨胀阀已坏。以下是故障原因：1、膨胀阀堵塞：表现为车内冷气出风口温度偏高，高压侧压力偏低，低压侧呈负压状态。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。
2、膨胀阀开度过小或失灵：其现象同堵塞故障一样。3、膨胀阀开度过大：表现为车内冷气出风口温度偏高，低压侧压力偏高。
五菱宏光空调压缩机抱死怎么回事？
汽车空调压缩机会抱死的原因：
一：压缩机只负责空调压缩工作，并不负责制冷。不漏.无异响.压力足.即是合格产品。
二：原车压缩机已损坏，即说明是原车空调系统已出现问题，而造成空调压缩机故障的原因大致如下：
（1）散热不良.加氟太多.导致高压过高使压缩机重拖，造成压力及连接杆各部件损坏或烧焦抱死；
（2）车辆使用时间太久，压缩机老化产生有机炭化物，造成管道堵塞，或干燥瓶失效，无法过滤水份，造成冰堵；
五菱宏光s1空调高压管压力是多少？
五菱宏光s1空调高压管的压力1.3-1.7MPa； 低压压力在0.15-0.25MPa。 测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。正常的高压压力应为（或）；正常的低压压力应在（或）之间。如果低压压力高出或低于此范 围，都说明是膨胀阀调节不正常
五菱宏光空调高压正常应该在0~0kpa之间； 解释原因：五菱宏光的空调系统中，高压应该控制在0~0kpa的范围内，如果高压过大或者过小都会导致空调制冷效果不佳，或者系统故障； 内容延伸：需要注意的是，空调高压的具体数值还与环境温度、车速、空调工作时间等因素有关，如果出现了空调不制冷或者制冷效果不好，需要及时前往正规的汽修店进行检测和维修
到此，以上就是小编对于五菱宏光空调膨胀阀在哪里图的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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