本田哥瑞质量怎么样

哥瑞在配置上并不占优势，而且存在一些显著的缺点。首先，其隔音效果欠佳！--，在高速行驶时，对于噪音的抑制处理不够理想，似乎东风本田在简化配置上过于追求极致，牺牲了车辆的基本舒适性。在配备方面，哥瑞的表现明显不如其竞争对手吉利帝豪和逸动。除了配置上的不足，哥瑞自身还存在一些问题。

配置很低。高里低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手。除了顶配版带倒车影像、后雷达、中控面板，其他版本都没有。隔音效果不好，全系使用卤素照明，大灯容易起雾。戈锐定位为紧凑型轿车，东风本田的GREIZ戈锐内部代号为2BW，也是基于第六代城市与全新一代广汽本田。

本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了。配置很低，哥瑞低配版没有 esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞。

本田哥瑞用了什么发动机

1、本田哥瑞并未搭载三缸发动机，而是采用了型号为L15B5的5L L4自然吸气发动机。这款发动机具有高性能的调教，压缩比达到了15：1。与L15A7相比，L15B的气缸基本结构是一致的，即气缸直径和活塞行程相同。

2、本田哥瑞搭载的不是三缸发动机，而是型号为L15B5的5L L4自然吸气发动机。这款发动机偏向于高性能的调教，压缩比为15：1。L15B和L15A7的气缸基本结构式一致的，也就是说它们的气缸直径和活塞行程是一样的。

3、本田哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢轿车，它搭载的是5升自然吸气四缸发动机，而非三缸发动机。此外，本田哥瑞配备了5速手动变速箱或cvt变速箱，为驾驶者提供更顺畅的换挡体验。这款5升自然吸气发动机最大功率达到131马力，最大扭矩为155牛米，展现出优异的动力性能。

4、哥瑞发动机搭载的是5升缸内直喷发动机，采用了本田标志性的Earth Dream技术。这款引擎采用了本田最新的设计理念，整体外观设计年轻且大气，与量产版本非常接近，可以说概念与实际生产版本几乎没有显著差异。

5、关于本田哥瑞的动力性能，我们来详细探讨一下：哥瑞搭载的是5升直列四缸自然吸气发动机，这款发动机以其卓越的性能表现为驾驶者提供了强劲的动力支持。其最大功率达到了96千瓦，这在同级别车型中处于中上水平，足以满足日常驾驶中的加速需求。

6、本田哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车全系使用了5升自然吸气四缸发动机，因此并不是三缸的。值得一提的是，本田哥瑞还保留了手动挡车型，使用了5速手动变速箱。其5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为4600转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。

greiz东风本田什么车

1、greiz是东风本田哥瑞汽车，它是本田旗下的一辆紧凑型汽车，该车长宽高分别是4495mm、1705mm、1477mm，轴距是2600mm，搭载的是5L地球梦系列发动机，较大动力输出96kW，峰值扭矩155Nm，与之匹配的是CVT变速箱。

2、greiz是东风本田哥瑞，是东风本田推出的全新入门级紧凑型车型，在外观上整体设计风格与锋范有些相似，前脸采用本田新的家族式风格，进气格栅则采用了黑色设计风格，前大灯组与格栅相连，视觉效果颇有层次感。

3、greiz是东风本田旗下一款集时尚与动感于一体的紧凑型汽车。这款车型拥有4495mm×1705mm×1477mm的车身尺寸，轴距达到2600mm，展现出宽敞的内部空间。其搭载的5L地球梦系列发动机，最大动力输出达到96kW，峰值扭矩155Nm，通过CVT变速箱的巧妙匹配，提供了流畅的动力输出和舒适的驾驶体验。

4、Greiz是东风本田的一款紧凑型汽车。它搭载了5L地球梦系列发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩为155Nm，并配备CVT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4495mm、1705mm、1477mm，轴距为2600mm。作为一家中日合资的整车生产经营企业，东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，总部位于武汉市经济技术开发区。

5、东风本田的 Greiz，中文名唤作“哥瑞”，是一款备受瞩目的紧凑型轿车。其车身尺寸精心设计，达到了4495mm的长度，宽度1705mm，高度1477mm，轴距更是达到了2600mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间，确保了出行的舒适度。

本田哥瑞是三缸的发动机吗

1、本田哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车全系使用了5升自然吸气四缸发动机，因此并不是三缸的。值得一提的是，本田哥瑞还保留了手动挡车型，使用了5速手动变速箱。其5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为4600转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。

2、本田哥瑞并未搭载三缸发动机，而是采用了型号为L15B5的5L L4自然吸气发动机。这款发动机具有高性能的调教，压缩比达到了15：1。与L15A7相比，L15B的气缸基本结构是一致的，即气缸直径和活塞行程相同。

3、本田哥瑞搭载的发动机并不是三缸发动机，而是型号为L15B5的5L L4自然吸气发动机。该发动机具有高性能的调教，其压缩比为15：1。L15B和L15A7的气缸基本结构式一致的，也就是说它们的气缸直径和活塞行程是一样的。

4、不是，搭载的是型号为L15B5的5LL4自然吸气发动机，偏向高性能调教，压缩比15：1。L15B和L15A7缸的基本结构公式是一样的，即它们的缸径和活塞行程都是一样的。L15B具有顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时、可变气门升程等先进功能，因为它具有EarthDreams技术的特点。

5、使得本田哥瑞在售价上更具竞争力。总的来说，本田哥瑞作为一款紧凑型三厢轿车，凭借其四缸发动机的出色性能、多种变速箱选择以及宽敞舒适的车内空间，充分满足了消费者的多样化需求。无论是追求驾驶乐趣的手动挡爱好者，还是喜欢轻松驾驶的自动挡用户，都能在本田哥瑞找到属于自己的那份满意。

本田哥瑞油箱多少升

1、哥瑞汽车油箱容量为40升本田汽车哥瑞配置，这是为本田汽车哥瑞配置了满足油箱加满油时能够行驶400公里以上的路程。该车的百公里平均油耗为9升本田汽车哥瑞配置，油箱容积是决定行驶里程的重要因素，油箱越大，汽车跑得越远。保养本田哥瑞油箱时，需要结合本田哥瑞汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，并检查油管接头与开关等处是否有渗漏油现象。

2、本田哥瑞的油箱容积为40升，这是官方公布的数据。同时，该车的燃油标号为92号，百公里油耗为4-6L，因此加满一箱油可以行驶的里程大约为714-740km。这些信息都可以在车辆的配置单上查看。在日常行驶中，车主应随时注意油箱的剩余油量，通过观察车内的燃油表来本田汽车哥瑞配置了解油量情况。

3、厂商数据本田歌德油箱容积为40升，全系车型采用5升131马力，4缸自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，40升的油箱完全满足机动车辆正常使用，行驶时尽量将油箱加满。

4、本田哥瑞的油箱容量为40升，这一信息是来自官方公布的数据，车主们也可以在汽车的配置单上查看到。此外，本田哥瑞的燃油标号为92号，百公里油耗为4-6升，加满一箱油可以行驶714-740公里。在日常行驶中，本田汽车哥瑞配置我们需要时刻留意油箱的剩余油量，可以通过车内的燃油表来观察。

5、数据本田歌德的油箱容量为40升。全系车型均采用5升131马力4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。40升的油箱完全满足机动车的正常使用，所以开车时尽量把油箱加满。

6、哥瑞的油箱容积为40升。如果在满油的情况下在市区跑，600公里应该差不多。如果是跑高速，则应该在800-900公里左右。

本田哥瑞为什么停产了

1、以下是本田哥瑞停产的原因：配置问题：哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。

2、本田哥瑞停产的原因有以下三点： 配置低：低配版没有ESP、上坡辅助、天窗、座椅调节和中央扶手，只有顶配版有倒车影像、后雷达和中控屏，而其他版本都缺乏这些配置。此外，全系使用卤素灯泡，容易起雾。相比之下，竞争对手的车型如帝豪和逸动在配置上都比哥瑞更好。

3、以下是关于本田哥瑞停产的原因： 配置非常低：低配版哥瑞缺少ESP、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手等配置，只有顶配版才有倒车影像、后雷达和中控屏。而且全系都使用卤素灯光，容易起雾。与竞争对手相比，如帝豪和逸动，哥瑞的配置明显不够出色。

4、哥瑞车型停产主要是由于同类车型过多，且低配版本配置较低，比如没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节和中央扶手。顶配版本虽然配备了一些高级功能，如倒车影像和后雷达，但大部分其他版本的配置并不丰富。因此，如果您考虑购买本田哥瑞，建议在决定前详细了解其配置和可能的优惠信息，以便做出更为明智的选择。

5、本田哥瑞停产的三大因素：首先，低配版本的配置相对简陋，如ESP、上坡辅助等基础功能在竞品帝豪和逸动中已是标准或可选配备，而本田哥瑞却未予提供。顶配车型虽配备倒车影像和后雷达，但中控面板等配置的缺失使得消费者在性价比上产生质疑。

6、本田哥瑞停产的原因主要可以归结为以下几点：首先，本田哥瑞在配置上相对较为简单。低配版本缺乏如ESP、上坡辅助、天窗、座椅调节以及中央扶手等多项功能，而这些在同类车型中往往被视为标配。除了顶配版本配备有倒车影像、后雷达和中控屏外，其他版本均不提供这些配置。