2020款哈弗H9的“坦克掉头”到底有多厉害?
款哈弗H9上的转向辅助制动（也就是我们俗称的坦克掉头）它能够实现的是尽可能缩小车辆的转弯半径。当开启这个功能的时候，大家可以把车辆当成一个圆规，通过对弯心侧轮胎的制动来实现内外侧轮胎有比较大的转速差，从而达到缩小转弯半径的效果。
总的来说，坦克掉头是哈弗H9的一个亮点，它提升了车辆在狭窄道路的机动性，增强了越野体验。对于对哈弗H9感兴趣的朋友，可以深入了解其卓越的越野性能和丰富的技术配置，以满足不同驾驶需求。
坦克掉头是哈弗H9的一种功能。坦克掉头顾名思义就是像坦克一样原地掉头，通过控制两侧履带往相反方向驱动，坦克就能以中心为原点，实现原地调头。
坦克式掉头是汽车的一种功能，让车辆近乎原地转向灯方式来掉头，只能做到近似，不能完全实现坦克式掉头，长城哈弗H9就有这种功能，使用的具体操作步骤如下：打开哈弗H9的驾驶室这边的车门。踩下哈弗H9的刹车脚踏板。按一下哈弗H9的一键启动按键，将发动机启动。
丰田酷路泽坦克掉头是什么意思?
1、酷路泽坦克掉头坦克掉头等配置，即原地掉头功能，指坦克掉头等配置的是在掉头过程中将后轮锁死，使得车辆能够在狭窄坦克掉头等配置的空间内轻松完成掉头动作。这一设计对于在有限的空间内操作非常实用，避免坦克掉头等配置了频繁的倒车和调整。丰田酷路泽，作为一汽丰田旗下的中大型SUV，是由丰田汽车公司与Calty设计研发中心携手打造的杰作。
2、丰田酷路泽坦克掉头，是指该车型所具备的一种特殊掉头功能。这种功能可以使车辆在较窄的地方轻松完成掉头，其原理是在掉头时将后轮锁死，使车辆能够以前轮为轴心进行原地旋转。这一设计在空间受限的场景下尤其实用，避免了传统掉头方式中需要来回倒车的麻烦。
3、丰田酷路泽坦克掉头是指在原地进行调头时，将后轮锁死，使车辆能够在狭窄的空间中快速掉头。这项设计非常实用，因为它可以避免来回倒车，节省时间和空间。丰田酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的产物。
4、丰田酷路泽坦克掉头是指原地调头，将后轮锁死以实现车辆在狭小空间内的掉头。这种技术有以下优点：使车辆能在狭窄的地方轻松掉头。省去了来回倒车的麻烦。下面是对丰田酷路泽坦克车型的介绍。
5、丰田酷路泽坦克掉头是指在原地进行掉头时，将后轮锁死，使车辆能够在狭小的空间中完成掉头操作。这种设计非常实用，因为它可以避免来回倒车的麻烦。丰田兰德酷路泽是一款由丰田公司生产的进口越野车，其国产版本与海外版本基本保持一致。
6、丰田酷路泽坦克掉头，是一种特殊的驾驶技巧，指的是在狭窄的空间内，通过锁死后轮的方式，使车辆实现原地掉头的功能。这种技术得益于丰田酷路泽出色的四驱系统和差速锁设计，使其具有极高的越野能力和灵活性。除了强大的越野性能，丰田酷路泽在车身尺寸、外观设计和动力表现等方面也有不俗表现。
丰田兰德酷路泽坦克掉头是什么意思?
酷路泽塔克掉头兰德酷路泽原地掉头什么意思丰田酷路泽坦克掉头指的是原地掉头，就是掉头时将后轮锁死，使车辆能在较窄的地方掉头，这样的设计使得在空间狭小的地方非常管用，不用来回倒车。丰田酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。
丰田酷路泽坦克掉头是指在原地进行掉头时，将后轮锁死，使车辆能够在狭小的空间中完成掉头操作。这种设计非常实用，因为它可以避免来回倒车的麻烦。丰田兰德酷路泽是一款由丰田公司生产的进口越野车，其国产版本与海外版本基本保持一致。
丰田兰德酷路泽坦克掉头是指原地掉头时将后轮锁死，让车辆在狭小空间内轻松完成掉头。这项功能的设计非常实用，特别是在空间有限的区域。
丰田酷路泽坦克掉头是指原地调头，将后轮锁死以实现车辆在狭小空间内的掉头。这种技术有以下优点：使车辆能在狭窄的地方轻松掉头。省去了来回倒车的麻烦。下面是对丰田酷路泽坦克车型的介绍。
丰田兰德酷路泽坦克掉头，是指该车型具备的一种特殊功能，能够在狭窄的空间内实现原地掉头。这一设计巧妙地利用了车辆的后轮锁死机构，使得车辆能够在有限的空间内轻松完成掉头动作，无需多次来回倒车。
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