撼路者属于长安福特吗
1、撼路者不是长安福特旗下的车型，福特在国内有两个合资品牌，一个是长安福特，另一个是江铃福特。
2、撼路者不是长安福特，撼路者是江铃福特旗下的一款采用非承载式车身的ORV越野车外观上，撼路者的前脸设计采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足车身尺寸。
3、福特SUV车型：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、领界。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；领界（紧凑型SUV）、撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品。
4、其中，福特锐界(中型SUV)、翼虎(紧凑型SUV)、翼博(小型SUV)是长安福特的产品；撼路者(中型SUV)是江铃福特的产品；探险者(中大型SUV)以进口的形式在国内销售，但没有实现国产化。
5、其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；领界（紧凑型SUV）、撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）目前以进口形式在国内销售，将于2019年实现国产化。
撼路者是什么品牌旗下的车型
1、江铃汽车成立时间江铃汽车股份有限公司成立于1968年，由江西汽车厂发展而来。与美国福特汽车公司合作后，引进的车型有福特夏克、福特全顺、福特途睿欧、江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡、江铃特顺。
2、撼路者是江铃福特旗下的一款suv车型。撼路者是一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2升柴油涡轮增压发动机，另一款是0升汽油涡轮增压发动机。
3、福特撼路者 福特撼路者在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“。
4、Shaker是国产车，这个车是合资车。撼路者是江铃福特旗下的一款车。这辆车不是从福特进口的。撼路者是江铃福特旗下的中型suv。撼路者既有汽油车也有柴油车。该车汽油版采用0升涡轮增压发动机，功率248马力，最大扭矩360牛米。
5、江铃汽车成立时间 成立时间是1968年，江铃汽车股份有限公司，公司是由江西汽车制造厂发展而来。在和美国福特汽车合作之后，推出的车型有福特撼路者，福特全顺，福特途睿欧，江铃驭胜，江铃轻卡，江铃皮卡，江铃重卡，江铃特顺。
6、撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车OffRoadVehicle，这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。
2016年有没有撼路者4驱2.0T七座
1、年6月购买的福特撼路者豪华版，.0T四驱车型现在该车子车况与该车子手续方面不存在明显问题一般大体能够卖二十多万，最低高于二十万问题不大，车商收车价格压的低一些，自己卖高个一万多都是正常的。
2、年4月提的撼路者，现在4年了，马上进入第二次车检。。
3、福特撼路者：指导价：255-377万。福特撼路者有着一个霸气的名称，然而在众多SUV中却非常低调。由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计，虽然造型依然有着家族的厚重，然而定位是针对于亚洲地区，所以看起来也不怎么像福特。
撼路者轴距多少
撼路者是福特旗下的一款中型suv，这款车的柴油版车型百公里油耗为5升，汽油版车型百公里油耗为5升。撼路者的轴距为2850毫米，长宽高分别是4892毫米，1862毫米，1837毫米。
撼路者是福特旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4892毫米，1862毫米，1837毫米。撼路者一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压汽油发动机，另一款是0升涡轮增压柴油发动机。
撼路者是一款中型suv，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4892毫米，1862毫米，1837毫米。撼路者的车内空间还是比较大的，这款车的实用性也是很强的。
福特撼路者到底怎么样,车主们说说用车感受?
柴油版福特撼路者挺好的：外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。
好。根据查询汽车之家网显示。福特撼路者震动器舒适，整车跑动时无任何顿挫感，驾驶舒适，整车零部件结实耐用，质量非常好。福特撼路者事故率低，返厂率在所有汽车中是最低之一，质量有保证。
福特撼路者制动测试 虽然学步车刹车踏板的脚感有点软，但主观的刹车感给人十足的信心。车身微微点头，但整体刹车姿势保持良好，完全刹车没有跑偏和晃动。百公里制动测试结果为456米。
车主一 优点：动力表现优秀，大梁底盘比较的出色 综述：内饰的进步很大，虽然没有十分的精细，但是表现还是很优秀的。车主二 优点：柴油的动力应该会有不错的油耗表现，低扭的输出很强大。
外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。
撼路者是款不错的车，但小毛病也是有，人无完人，车也是无完车。17款，五年了，啥毛病没有。杠杠的 三年撼路者七万公里，啥毛病没有，开着上瘾，唯一不足市内油耗高。
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