本篇目录：
- 1、豪华SUV真的这么好卖?继兰博基尼、宾利之后法拉利也要推SUV
- 2、车企财报公布,亏是主旋律,哪家赔钱最多呢?
- 3、兰博基尼召回2831辆Urus,有燃油泄漏起火风险
- 4、兰博基尼全球销量8205辆,Urus占比超一半
豪华SUV真的这么好卖?继兰博基尼、宾利之后法拉利也要推SUV
SUV有多火热不用圈哥多说，根据乘联会的数据显示，仅去年1-11月国内SUV销量就达到了813万辆，这也是不少车企热衷SUV的主要原因，而SUV广阔的市场前景同样也影响着超豪华品牌。
作为继保时捷之后，第二个上市价格相对亲民SUV的超豪华品牌，玛莎拉蒂 Levante于2016年才姗姗来迟，当年刚推出市场时两款车型的指导售价分别为958万元和1488万元。
劳斯莱斯首席执行官曾毫不讳言的说：“宾利的SUV只能排第二，当我们的新车发布之后，劳斯莱斯才是全球最佳。”由此不难看出他们的自信，相信很多消费者已经迫不及待了。
车企财报公布,亏是主旋律,哪家赔钱最多呢?
亏损已是常态，这直接反映在上市车企的财报数据当中。
家亏损车企分别为福特 汽车 （亏损18亿美元）、日产 汽车 （亏损91亿美元）和雷诺集团（亏损99亿美元）。
日前，印度塔塔汽车发布2021财年第二财季（2020年7月至9月）财报。期间，塔塔汽车合并净亏损34亿卢比（约4，247万美元）；而去年同期亏损为27亿卢比（约2933万美元）。
福特上半年利润亏损额高于通用 福特汽车上半年财报显示，公司2020财年中报归属于母公司普通股股东净利润为-76亿美元，同比下降167%；营业收入为5391亿美元，同比下跌32%。
福特：净利暴跌97% 中国市场亏损收窄 根据福特汽车公布的2019年业绩显示，2019年其全年营收1559亿美元，同比下降3%；净利润仅为0.47亿美元，同比暴跌97%；全球销量为536万辆，同比下滑10%。
兰博基尼召回2831辆Urus,有燃油泄漏起火风险
兰博基尼是最新一家发生召回的厂商，这次召回的是倍受关注的2019和2020款Urus SUV。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件， Urus可能会遇到引擎盖下的燃油快速接头接头的问题，可能会引起火灾。
大众汽车对2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车，共计7辆进行召回。本次召回范围内的车辆出厂时可能添加了不足量的变速箱油，可能会引发起火的风险。
决定自2021年10月31日起，召回2018年12月10日至2021年4月22日期间生产的部分进口2018-2021年款宾利添越、兰博基尼Urus系列汽车，共计138台。
自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador S系列汽车，共计90辆。
进一步为兰博基尼车队带来了更强辨识度和非凡基因。不过，考虑到本次的“焕境之旅”的行程安排，我很幸运地去驾驶体验兰博基尼的“超跑SUV”——Urus。
兰博基尼全球销量8205辆,Urus占比超一半
尽管2019年有着一定的销量下滑，保时捷家族中的两大SUV——Cayenne与Macan，依然拿下了整个品牌过半的销量占比；而兰博基尼更是凭借Urus一举赶上超跑一哥法拉利，2019年兰博基尼全球销量增加到8205辆，相比2018年大幅增长了43％。
在2018年，兰博基尼推出了旗下首款SUV车型——Urus，很多人并不看好兰博基尼这次向市场妥协，并认为Urus将会成为兰博基尼家族最失败的产品。
年，兰博基尼全球累计销量达到8205辆，较2018年增长了43%，实现销量连续第九年增长。其中，Urus车型贡献最大，在2019年售出4962辆，比2018年售出的1761辆增长了182%。
超级SUV 兰博基尼Urus携哑光漆、珍珠漆两款特别版车型上演全球首秀，以独树一帜的风格，解锁全新色彩探索之旅；为敞篷驾驶乐趣而生的Huracán EVO，带着后驱敞篷版车型于中国首次亮相，激情澎湃。
据兰博基尼公布的数据显示，2019年在全球范围内销售了8205辆汽车，与2018年相比增长了43％。其中Urus2019年在全球范围销售了4962辆，占比超60%。而Huracán和Aventador分别是2139辆和1104辆。
到此，以上就是小编对于兰博基尼中国销量2019款的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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