第十届中国(长沙)国际汽车博览会

2009款途胜配置

现代途胜的配置表

现代途胜新款发动机配置 现代途胜新款搭载0L自然吸气发动机,最大功率118kW(160Ps),最大扭矩193Nm,驾驶比较轻快。采用手动撑杆支撑,内油箱盖有安放位,加油时不用您一直手持,开闭有些费力,夏天小心不要烫手。

北京现代途胜2010款参数:北京现代2010年产途胜0-MT-GL舒适型前驱(国Ⅳ)车身参数信息:车体形式:两厢前/后轮距(mm):1550/1550。外型尺寸(mm):4325/1795/1680。前/后悬长度(mm):885/810。轴距(mm):2630。

2009款途胜配置-图1

款途胜的参数配置包括发动机、变速器、车身尺寸、轮胎规格、悬挂系统、安全配置。发动机:0L、4L、7L、5L四款发动机可选。变速器:手动、自动、手自一体三种变速器可选。

现代途胜09款2.0油箱容量多少

1、L 北京现代的途胜自2005年上市以来2009款途胜配置,销量就一直稳中有升2009款途胜配置,位于市场前列,而且有越走越快的趋势。

2、km。09款途胜配备142马力发动机的车型,油箱容量为58L,加满一箱油能跑的距离为58/6*100=604km。

3、是58升。现代途胜油箱容量是58升,油箱设计为该容量原因是为2009款途胜配置了满足油箱加满油时可以行驶500公里以上路程。

2009款途胜配置-图2

4、厂家说明现代途胜油箱为58升,添加汽油的时候要控制容积,不能超过上标线,也不能低于下标线,要处于两条标线之间。超过的话容易导致车辆在行驶颠簸路段的时候汽油漏出导致零件受损。

09款现代途胜几个油

1、款途胜有三款车型,以下信息是关于不同车型2009款途胜配置的油耗:1。0L-141HPL4发动机:搭载0L-141HPL4发动机,匹配4速手自一体变速箱,平均油耗69L/100km,油耗区间14~125L/100km。

2、种老道2009款途胜配置的油耗为每100公里11-12L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形2009款途胜配置的风阻系数、行驶人员2009款途胜配置的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高,其内部消耗量越低,可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。

3、途胜有三款。搭载0l141HPL4发动机和4速手自一体变速箱。平均油耗69L/100km,百公里油耗14-125L不等。搭载0L141HP马力L4发动机和5速手动变速箱。

2009款途胜配置-图3

4、图森有三款车型。从小熊油耗数据来看,搭载0L141马力L4发动机,匹配4速自动手动变速箱。平均油耗69升/百公里,油耗区间14~125升/百公里。共有137个测试所有者。

5、款途胜油耗达15升属于高油耗。根据查阅或者查阅一些汽车平台,根据车主们的真实平均油耗反应09款途胜正常油耗达在69升左右。因为油耗受太多客观因素影响。

现代途胜的车型参数

1、长4325mm,宽1795mm,高1680mm,轴距为2630mm。以2022款途胜为例尺寸为长4325mm,宽1795mm,高1680mm,轴距为2630mm。途胜于2004年首次推出,并成为现代汽车在全球范围内销量最高的车型之一。

2、年4月12日,基于现代汽车全新i-GMP平台打造的北京现代第五代 途胜 ( 参数 | 询价 ) L正式发布,新车定位为紧凑型SUV,共计推出4款配置车型,售价区间为118-18万元。

3、【太平洋汽车网】途胜7是适时四驱系统,途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm,轴距是2670mm。途胜7v6四驱油耗,途胜7v6四驱版车型的油耗为12L左右。

4、马力/6000转和168磅。根据10年现代途胜20车辆介绍得知,该车手动挡的参数配置是176马力/6000转和168磅,搭配6速手动(基本型)或6速手自一体变速箱。参数,也叫参变量,是一个变量。

09款途胜是机械助力还是电子助力

此现象多见电子转向:一种情况是,助力系统采用电子助力形式,在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重,等散热以后又能恢复,所以这是正常现象。

途胜全系车型都配置了转向助力系统,无论老款的液压助力还是新款的电子助力,只要发动机熄火助力系统就会停止工作,不是方向盘转不动,而是需要非常大的力度才可以转动方向盘。

当然,如果需要更加强劲的动力,还可以选择4L四缸发动机。在操控性能方面,途胜表现也毫不逊色。它采用独立悬挂和可变转向比轻量级电子助力转向系统,使得途胜在弯道中极具灵活性,操控感非常出色。

有。09款途胜是2009款的现代途胜0L手动两驱时尚型产品。该产品为更好的服务用户,保证用户的使用,保证产品的质量,所以该产品的助力泵是有涨紧轮的。并且该产品凭借其优秀的质量受到很多用户的喜欢。

发动机助力皮带过松或过紧,又或者皮带老化,松紧度是可以调的,皮带老化只能更换。转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良;转向横拉杆球头调的过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲造成卡滞等,这是转向系统机械类的故障。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇