奥德赛顶配和次顶配区别
外观：顶配和豪华配车型会有一些独特的外观装饰件，如镀铬装饰条等，以区别于中配简配车型。配置：顶配车型的配置最为丰富，包括诸如自动空调、后排独立空调、座椅材质、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷等高级配置。
唯一区别，顶配带导航，且有DVD功能，其他相差无几（如果说销售员跟你说多了什么什么，多数都是些不实用的功能，最明显的就是多了导航），包括发动机、外观、内饰，一模一样。
款奥德赛次顶配有换挡拨片。换挡拨片的作用是驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作，其作为一种快速换挡装置，可以提高驾驶的可操作性。
【太平洋汽车网】奥德赛顶配座椅是不一样的，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。
7座家用车大PK,风行游艇实力媲美30万级主流家用车
家用车的外观一般是萝卜白菜各有所爱，但有一说一，风行游艇的颜值回头率比传祺M6 PRO更高。外观方面，风行游艇采用锋动力学设计 理念 ，融入游艇设计 元素 ，完美的比例赋予游艇动感 优雅 的车身，彻底告别了传统的方正造型。
东风风行旗下家用车——风行游艇，就是这样的一支“优质股”。
风行游艇的出现填补了此细分市场的空白，对比合资类7座车型如奥德赛、GL8等，其在价格上具有巨大的优势，而对比同价位的国产车型又有很大的空间及配置优势，可谓是当之无愧“15万级家用车天花板”。
从飞度到二手奥德赛
六万公里的奥德赛，应该只是它的巅峰状态，就像我之前五万公路的飞度，本质上和新车没有太大区别。六万公里的奥德赛，应该只是它的巅峰状态，就像我之前五万公路的飞度，本质上和新车没有太大区别。方向盘还很新。
本田的发动机我相对比较认可的是二代飞度搭载的5升电子节气门发动机以及4升长行程发动机以及5的VCM可变气缸发动机。整体而言， 短板很少。
日子过得真快，本田飞度，咱们已经玩到第四代了。可能对于飞度这个车车的固有映像，最早是太实用了，或者说是一辆缩小的奥德赛？一辆动力品质都不错的小面包？直到GK5的出现，一夜之间实用MPV变成了性能车代表。
力量飞度5LCVT超越Max版采用5发动机，最大马力131匹，峰值扭矩155匹，匹配CVT无级变速箱。一定要带来难忘的操控魅力。飞度官方实测加速成绩为6S，在8-12万小型车车型中排名第三。
都是MPV主力,荣威iMAX8和本田奥德赛,谁的配置更丰富?
1、传祺M8 外观这块我很满意，简单大气。车子的空间和舒适性也挺棒的。内饰商务风格，配置也挺棒的，使用也很方便。就是油耗有些高，不过对于这么大车来说也能理解，其他方面还是蛮好的。 荣威iMAX8 前脸造型十分大气，特别的漂亮。
2、奥德赛尾部的尾灯和后窗的面积都要更大，后杠也采用了与前杠呼应的处理，运动感方面要比荣威iMAX8强一些。
3、荣威iMAX8的中控台采用展翼式设计布局，配合多层次的横向线条呈现出环抱式座舱的视觉效果。值得一提的是，荣威iMAX8在Superme系列至尊版上给到了256色氛围灯、车载冰箱和BOSE音响等高端配置。
4、荣威iMAX8更大的车身尺寸、更强的动力、更宽敞的空间以及更舒适的后排座椅更适合商务出行，如果你注重商务需求或对乘坐舒适性有较高的要求我推荐荣威iMAX8。如果是偏家用一些，我更推荐质量可靠以及油耗更低的本田奥德赛。
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