可变进气电磁阀电路开路怎么办？五菱宏光涡流控制阀图-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

可变进气电磁阀电路开路怎么办？

，调节阀开启位置不到位或者关闭位置不到位，都有可能造成调节阀控制电路开路。MIL灯的亮起也就是由于调节阀的开启或者关闭不到位而显示的故障报警提示，用户可以装置一个阀门调节定位器。

针对不同工况选择不同的进气方式，实现高负荷时多进气，低的进气涡流强度，低负荷时少进气，高的进气涡流强度，以满足不同工况下的动力性和经济性需求。

进气支管调节阀坏了会导致气缸内进气压力不足、燃烧不足、混合比差、增速无力：

1、进气支管调节阀用于控制进气歧管的长度。发动机空转时，空气走长的进气歧管，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；

2、发动机高速时，空气走短的进气歧管，容易大量空气进入，发动机可充分进气；

3、当调节阀坏了的时候，如果卡在全开位置，怠速会不稳定，卡在全关位置，功率会不足，油耗会增加。所以有问题需要及时解决。

可能有以下几个原因：

1. 空调制冷剂过多：如果系统中的制冷剂过多，可能导致低压管的温度过低，进而导致结冰。这可能是由于过量添加了制冷剂或制冷剂的泄漏导致的。

解决方案：需要到专业的汽车维修店进行检查和修复，确保制冷系统中的制冷剂量正确。

2. 汽车空调过滤器堵塞：如果车内空气过滤器堵塞，空气无法充分循环，可能导致低压管的温度过低，从而结冰。

解决方案：定期更换空气过滤器，确保空气能够正常循环。

冷媒过冷，风量太小，吹出温度太低，出风口就会结冰。

结冰原理分析及建议：

首先，设定温度很低的一台空调机，在密闭空间内运行好几小时以上，空间温度达到20度C以下的低温，室内机的滤网久未清洗，灰尘脏污满布，使气流风量变的很小；

蒸发器内的冷媒因为没有足够的空气量进行热交换，导致系统内的冷媒温度越来越低，出风温度也越来越低，比室温还低的出风从吹出口源源不断的吹出来，于是出风口边边角角会产生涡流的地方，就会开始结冰，冰会越结越厚；回压缩机的冷媒因为得不到足够的热汽化，会产生液压缩现象，对压缩机的损害很大。

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