最不好的兰博基尼（兰博基尼为什么不好开）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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然而兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，两者之间差不多有500万。之所以会出现这样的现象，是因为要缴纳相应的关税，这个税收非常的高，一般是25%的比例。

万兰博基尼蝙蝠38—3万SUV兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策)313万目前最便宜的兰博基尼车HuracanLP580-2售价299万，这款车搭载2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦(580马力)，峰值扭矩540牛米。

兰博基尼没有LP740，这个型号的，只有LP700-4，这个型号，我想你应该说的是这个，官方给出的参考价格是6480万。兰博基尼750在国内的售价是800万左右起，相比之下750要贵得多。

价格不同兰博基尼Aventador（大牛）国内售价为：6480~7388万元人民币；兰博基尼Huracan（小牛）国内售价为：42088万元人民币。

1、优点直线速度快，加速强，极速高，外形酷，应用四驱开起来稳定。缺点坐起来不舒适，悬挂过硬，过弯能力差，视野不佳影响驾驶。

2、价格虚高，它的价格跟同级别的法拉利比都高出不少，却貌似没有什么贵的理由。盖拉多高配卖到500万，我还没见过哪个458能卖500万的。LP700又比F12贵200多万，性能又比不过F12，贵得毫无道理。

3、缺点：价格昂贵：法拉利812的售价非常高昂，对于大多数人来说都是无法承受的。车身空间较小：法拉利812的车身空间较小，不太适合长时间的驾驶和旅行。

4、玩直线加速的时候没怎么玩过的妹子经常从头到尾处于尖叫状态。至于玩漂移的话~~我只能说如果你是副驾驶的话，什么车漂移都能让你晕车。总之兰博基尼舒适度比不上法拉利，虽然法拉利也好不到哪去。保时捷舒适度就不错。

5、一个好的试车手能在最大限度的发挥车子的性能，我想GTR在纽北的好成绩，最起码有一半功劳是来自于这个铃木利男。

6、发动机对汽油要求极为严格。所以进口车比国产车挑油。

赛道性能比不过，公路性能更是被保时捷完爆，在公路上开兰博基尼舒适度低的离谱，操控又困难，作为一个代步车它完全不合格，性价比差得很。保时捷911赛道性能一流，公路舒适度也非常高，所以备受好评。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。

兰博基尼、布加迪威龙、保时捷、阿斯顿马丁、路特斯、玛莎拉蒂、世爵、奔驰CLK（查成交价|参配|优惠政策）、SLK、SLS、AMG博速等改装系列宝马M系列、Z奥迪R8（查成交价|参配|优惠政策）、TT、捷豹。

你好，我是做车的，这么和你说吧，奔驰是给有品味的人、奥迪是给领导的、宝马是给暴发户的。这三种车我最看好奔驰。

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