高端骏铃配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

求个大神详细评论下,江淮骏铃V6/德威D25/130马力的车,平常拉货六七吨的...

1、机体：是发动机各部机件高端骏铃配置的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、江淮骏铃V6的D25发动机是143马力的高端骏铃配置，是云内系列高端骏铃配置，是云内厂和德国合资生产的一款高速发动机，4缸16气门的，提速快，能拉6至7吨货。

3、这个车型属于轻拉快跑型的，高端骏铃配置我也是最近刚换的，德威D25，最大马力143马力，平时主要拉6吨，山路公路都跑，动力很足。

4、今年年初刚入手了一辆国六的骏铃V6，搭载德威D30，170马力的。动力很足，爬坡起步都很给力，平时拉个七八吨的不成问题。入手半年多了，一点问题都没有。德威D25和D30是一个平台的，问题不大，可以入手。

5、这车不错，挺皮实的。高端骏铃配置我有很多朋友都是选的这个车型，发动机装的是德威D25发动机，最大150马力，峰值扭矩400牛米，动力强也能节能省油。市场保有量挺大的，售后服务也不错，靠谱又放心。

6、刚提车没多久，3个多月了，我那辆骏铃V6是德威发动机，输出马力能达到150匹，匹配的是江淮变速箱，重货，油耗在一块左右，轻货七毛多，在磨合期这个油耗也不错了，后期的话可能会省很多。

江淮骏铃v6配锐捷特发动机适合轻拉快跑，油耗低，马力大，2万公里超长保养周期，每年保养费用能省一大笔钱，江淮的车质量还是挺不错的，推荐您去购买。

你好，江淮骏铃D25的发动机还是不错的。我用有一年多了，现在跑了13万公里，没什么毛病，油耗也不高，没公里五毛钱左右。我跑物流配货的全国各地哪都跑，有时候五六吨，有时候七八吨，有高速有下道。

江淮骏铃e3排半国五不错骏铃E3载货车是江淮骏铃旗下一款对照成功的车型，它有着不错的乘坐舒适性，让大家很快就记住了它，所以，骏铃E3载货车才能在眼下的货车市场得到不俗的成绩。

江淮骏铃v6国五好。根据查询相关资料得知，江淮轻卡有康铃，骏铃，帅铃三个系列。按照官方定位，骏铃属于中端系列。早在2020年，骏铃的产销已突破10万。轻卡领域排名第五，配置优良，性价比高。

我开的是江淮的骏铃V6，配的是康明斯发动机，开了快一年了，油耗显示的是13升，个人觉得算是省的了。

国五江淮骏铃有康明斯，潍柴和锐捷特三款发动机，三款发动机都挺好，主要看拉什么货，拉多重，经常拉重载就买康明斯，轻载就买潍柴或者锐捷特的，希望对你有所帮助。

1、这辆车高端骏铃配置的装载质量为8吨。伙伴们提倡使用这辆车时一定不要超载。过载会给车架、发动机、传动系统、制动系统带来不必要的负荷高端骏铃配置，这样会影响汽车的寿命高端骏铃配置，也可能影响汽车的驾驶安全系数。假设超载驾驶会影响汽车制动距离的延长。

2、骏铃v6可以拉10吨，具体重量可以参考汽车的行驶证或者说明书核载重量。骏铃汽车是江淮轻卡的基础车型，定位于中短途物流市场使用。从1968年第一辆江淮5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过高端骏铃配置了40多年的发展，销量辆数超过百万辆。

3、这辆车的重量是8吨。建议高端骏铃配置你不要让这辆车超载。如果超载，会对车架、发动机、传动系统、制动系统造成不必要的负担，影响汽车的使用寿命和汽车的行驶安全。如果车辆超载，车辆的制动距离会延长。

4、吨。江淮骏铃v6156马力小八档可以载重8吨，在使用这一款车的情况下一定不要超载。假如超载，会对车架，发动机，传动系统，制动系统引起不必要的负荷，这样子会影响汽车的使用寿命，也可能会影响汽车的驾驶安全系数。

1、江淮康铃江淮康铃车型是江淮轻卡中性价比最高高端骏铃配置的车型高端骏铃配置，一般搭载的为高性价比的发动机，从已公示的公告来看，申报的国六公告以蓝牌车型为主，包含2m窄体、2m中体、2m宽体，发动机以全柴和云内动力为主。

2、车型不同：帅铃是江淮轻卡的高端车型，标载运输，适合企业用高端骏铃配置；骏铃是江淮轻卡的销量中坚，结实耐用；康铃承载力强，性价比高，适合搞运输的个体车主。

3、两者的使用不同：江淮康铃的使用：适用于短途、经济发达地区的中档轻卡。不同的动力段匹配很大的适应了农村市场不同的运输需求。