兰博基尼赛道不行（兰博基尼赛道涂装）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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LZ不要较真了，这种“十大跑车”的排行榜我看得太多了（鄙人做汽车设计）。其实这类榜单，绝对都是有个人感情在里面的，另外，指标也不一样。

发动机对汽油要求极为严格。所以进口车比国产车挑油。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。

PS：题外话，楼主既然比性能，法拉利现在很多跑车都是GT跑车，GT跑车需要兼顾舒适性，性能自然就没有那么好了。真正的性能法拉利只有458和F12，所以对比的时候不建议你拿其它GT倾向的法拉利去对比兰博基尼。兰博基尼没有GT跑车。

里面冒出了Porsche最怪物的一辆车：911GT2 RS，圈速竟然高达难以解释的18 458是39，Gallardo 最快的Superlegerra是46。

碍于政府不给发制造飞机的执照，加上他又喜欢跑车，买的法拉利特容易坏，于是开办兰博基尼汽车公司专做跑车。

1、因为随着科技的发展汽车的发动机越来越先进百米加速3秒比比皆是。兰博基尼的发动机是V12发动机。不如最近新发的0T双涡轮增压发动机。

2、而不是转弯，而兰博基尼则是速度与敏捷的完美结合。布加迪在开发威龙的过程中的目标是制造一辆疯狂快速的汽车，他们并不关心其他任何事情，不是转弯，不是燃油效率，不是任何事情。

3、兰博基尼赛不过法拉利可能是他们偏重的方面不一样，法拉利在专业赛车领域已经研究了很多年，兰博基尼虽然是跑车，但是不是很专业。

4、传闻，费鲁乔·兰博基尼更喜欢强大而稳重的大型旅行车，而不是会与竞争对手法拉利产生直接比拼的赛车车型。

株洲赛车场一辆兰博基尼冲出赛道，现场没有造成人员伤亡。据说是武汉一个超跑俱乐部举办的活动，当时车内的人已经预感到要出事，高呼车速已经到了230km/h，在兰博基尼转弯时因速度过快无法控制车身导致撞到了赛道的护栏上。

这不，近日湖南一个车主就遇到了这种情况，她在赛道上驾驶的时候，可能由于操作不当，导致自己的爱车撞上减速墙，现场情况还在可控范围，没有人员伤亡，只是这两兰博基尼挡风玻璃、安全气囊、两个大灯出现很大问题。

引擎性能：兰博基尼小牛赛道版通常配备更高性能的引擎，以提供更强大的动力输出和更高的速度表现。这通常包括更高的马力输出和更高的转速限制。

安全车返回后，赛道上事故频发，一辆迈凯伦赛车冲出赛道并造成一位赛道工作人员腿部骨折，赛会不得不出示红旗中断比赛。此时已有11辆赛车退赛，随后经过车手集体讨论，大家一致同意在安全车的带领下重新开始。

到此，以上就是小编对于兰博基尼赛道涂装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。