雅阁锐混动汽车是什么意思
1、【太平洋汽车网】雅阁锐混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。
2、雅阁锐混动车意味着双能源。雅阁锐混动设计延续了燃油版的设计，细节更加精致，动感的滑背造型和流行的车身线条颠覆了传统美学。新车采用犀利的翼形LED大灯和充满个性的旋转LED尾灯，营造出耀眼的个性风格。
3、雅阁混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。
4、本田雅阁混动汽车全称为油电混合动力汽车，其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。
5、本田雅阁混动是新能源车，油电混合，通过发动机给电机充电。
2019年新款雅阁混动配置怎么样?
本田雅阁2019款混动评测：外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。
雅阁2019款第十代雅阁锐领配置很不错：第十代雅阁锐混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的0L阿特金森发动机和双电机组成，动力参数部分，电机拥有135千瓦以及315牛米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。
年新款雅阁混动配置，参数：雅阁车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度。
19款雅阁15T版的动力系统是非常丰富的，包括涡轮增压15升4缸发动机，最大功率143Kw5500rpm，最大扭矩260Nm16005000rpm广汽本田雅阁混动版搭载Honda第三代iMMD双电机混合动力系统，并配备了全新的IPUIntelligent。
kWh，纯电续航里程为82km，油耗88L/100km。根据汽车之家的试驾评测，全新雅阁锐·混动版车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，动力表现不错。但是需要注意的是，混合动力系统的油耗表现因驾驶习惯、路况等因素而异。
十代雅阁在2019年第二批C-NCAP碰撞测试上荣获了五星安全评价，在安全方面做的非常好。
10代雅阁混动买什么配置的比较好?
1、广汽本田十代雅阁混动版我比较推荐锐·混动 0L 锐智版（268万）【8%】，市场终端成交显示锐·混动 0L 锐领版最畅销（298万）【4%】。
2、第十代雅阁锐界混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的0L阿特金森发动机和双电机组成。动力参数部分，电机有135kW和315Nm，综合最大功率158kW(215HP)。
3、如果轴承模型可以考虑到主动安全配置和舒适的配置，则必须增加10，000件。毕竟，新的雅阁的消费者团体更倾向于年轻，也就是说，就像卡片手机，后排双USB充电港，8个扬声器，内部大气层肯定是年轻人最爱的。
4、雅阁第十代混动车配置还算可以，买不买还算看个人喜欢的：雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为198万298万，落地价格大概在22万左右，购买的配置不同价格也会有所浮动。
5、这一代雅阁，外观、内饰、动力、配置都是全新的，而且也获得了消费者的肯定，混动版本也比较符合当下国家政策需求，整体来说，是一次不错的车型换代。
雅阁发动机参数
1、以新款雅阁的24L发动机为例，其最大功率为137 kW，峰值扭矩为243n·m，其账面参数在24L自然吸气发动机中已经非常令人印象深刻，甚至可以与部分竞品车型的25L发动机相比除了拥有令人信服的动力储备，这款发动机还通过。
2、其中，5T发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，燃油版车型搭载的是CVT无级变速箱，混动版车型搭载的是E-CVT无级变速箱。
3、新款本田雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版5升涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机，0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。
4、八代雅阁的0升自然吸气发动机具有156马力。八代雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4960毫米（mm），1860毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。
5、雅阁是本田旗下的中型汽车，八代雅阁的纵横高度分别为4960mm(毫米)、1860mm(毫米)、1480mm(毫米)，轴距为2800mm)。八代雅阁4升自然吸气发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为225牛米。
6、这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，4升自然吸气发动机，5升自然吸气v6发动机。
雅阁锐·混动静态评测:B级神车的自我超越
1、此外，雅阁锐·混动的后备箱的空间和汽油版车型完全相同，并没有因为电池占用了后备箱的空间，与上一代相比容积也增加至574L，实用性得到进一步提升。雅阁锐·混动作为一款合资中级混动轿车，在动力方面也毫不含糊。
2、雅阁的氛围灯是很细的灯条，白天看来效果不明显。雅阁长宽高：4893*1862*144尺寸在B级车中一般般，不过得益于MM空间设计理念，保证外观流线型设计的同时，以长轴距布置更宽绰的前后排空间，让后排拥有了很好的空间体验。
3、综合最大马力为215匹，峰值扭矩315Nm，单看数据的话的确比较亮眼，马力和扭矩都比燃油版要高，但经过实际体验后，我发现动力只是混动雅阁的一个附加属性。
4、广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新IPU。动力系统由0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。I-MMD系统有三种运行模式。
5、雅阁锐·混动的内饰采用本田家族式的对称式设计，除了简洁的中控台设计之外，比较让人惊喜的还有它的SBW按键式电子换挡，为车内增添了一丝科技感。
6、与上一代相比，0L阿特金森发动机的热效率从39%提高到40.6%，燃油经济性提高了0.2L/100km。综合最大马力215，峰值扭矩315牛·米。如果单看数据。
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