用起来比燃油版更好?第八代凯美瑞双擎版值不值得买
1、第八代凯美瑞基于TNGA架构而来，全新的外观内饰设计让整车在视觉上有了一个脱胎换骨的变化，改掉了以往老款浓重的中庸，变得更加动感。
2、不仅在稳定性方面更胜一筹，而且较大的保有量也令第八代凯美瑞智能电混双擎保养起来和燃油车一样方便。随着电动化的大势所趋，由纯电动、插电式混动和增程式三大细分领域所组成的新能源阵营正占据越来越多的市场份额。
3、八代丰田凯美瑞的双擎版与燃油版相差2万元的选择：双擎车子综合表现会略优于汽油车，全新升级外观内饰装修让全车从视觉上有了一个洗心革面的改变，改掉了过去老款浓厚的中庸，变得越来越炫酷。
4、全新凯美瑞自2017年上市以来，市场表现就非常不错，平均月销量都在5~3万台之间。而且值得注意的是，第八代凯美瑞的优惠力度很小，以巡山兄所在城市为例，只有5000元左右，和迈腾等同级车动辄两三万的优惠形成鲜明的对比。
5、凯美瑞混动和燃油，相比较混动版更好。凯美瑞是一款不错的轿车，买车首先要了解自己的活动区域以及驾驶的环境。
凯美瑞配置参数是什么
1、凯美瑞共推出了两款动力车型，分别搭载的是0L发动机和5L发动机，同时还推出了一款油电混合动力车型，搭载的是一台5L发动机。
2、凯美瑞是丰田的一款中型轿车，其尺寸参数是其车身大小的重要体现。凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距为2825mm，地面间隙为145mm。这些尺寸参数决定了凯美瑞的外观和内部空间。
3、安全配置 2023款丰田凯美瑞配备了丰富的安全配置，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、自适应巡航控制系统和360度全景影像系统等。
4、六代凯美瑞参数配置是什么？六代凯美瑞参数配置：凯美瑞混合动力版，或者说凯美瑞双擎，我觉得是比较值得推荐的。
5、长宽高为4885*1840*1455，车身结构为三厢4门，变速箱为手自一体。
八代凯美瑞2.5混动版的变速箱和2.0版的变速箱是一样的吗
1、凯美瑞采用三种变速器第八代凯美瑞混动配置，分别是CVT无级变速器、E-CVT无级变速器和8速手自一体变速器。凯美瑞推出了两款动力汽车和一款混合动力汽车第八代凯美瑞混动配置，分别搭载0L发动机和5L发动机。
2、而凯美瑞5汽油版车型使用型号为UB80E的变速箱第八代凯美瑞混动配置，是可以模拟8档手自一体的变速箱。最后就是5双擎版凯美瑞，型号为P710，是6速E-CVT变速箱。只要第八代凯美瑞混动配置你细心观察，这一套动力总成还应用在亚洲龙的身上。
3、凯美瑞5混动变速箱很好。凯美瑞5混动变速箱使用的是一种称为Direct Shift-10AT的变速箱，它将汽油机和电动机的动力源进行有效整合，可以提供更高的燃油经济性和超强的动力性能。
八代凯美瑞用的什么变速箱
1、与这款发动机匹配的是cvt变速箱。八代凯美瑞的5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。
2、款丰田凯美瑞变速箱，配置：第八代全新凯美瑞使用的X-DAT变速器类型，起步性能和静谧性更高，响应快速的驾驶感受，优异的低油耗；动力方面，其中0升的自然吸气发动机，换成了如今丰田最新的双喷射自然吸气发动机。
3、八代凯美瑞有两款变速箱，分别是CVT无级变速箱（模拟10挡）和8挡手自一体变速箱。其中，CVT无级变速箱被搭载在0升自然吸气和5升混动版本的凯美瑞身上，8挡手自一体变速箱被搭载在5升自然吸气版凯美瑞身上。
2021款八代凯美瑞混动豪华版和旗舰版配置区别
凯美瑞旗舰版和豪华版区别在于豪华版车型有真皮坐椅第八代凯美瑞混动配置，真皮方向盘第八代凯美瑞混动配置，座椅电动调节，后座椅比例放到等配置。
豪华版只是在普通的基础上，增加第八代凯美瑞混动配置了一些比较实用的东西，让这个车的配置更加够用，全面。而旗舰版就是最顶配，会在豪华的基础上再添加一些不怎么实用，但是却特别炫酷的东西，比如说自动泊车，定速巡航投射影像等等。
与旗舰版相比，凯美瑞的5G豪华版在车内豪华感上只有一点区别。
新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化，其中主打的棕色内饰质感出色，在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。
微信扫一扫打赏
