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兰博基尼小牛是双离合吗
兰博基尼小牛使用的是双离合变速箱，兰博基尼小牛是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。兰博基尼小牛的长宽高分别是4520毫米，1933毫米，1165毫米，轴距为2620毫米，兰博基尼小牛搭载了一台2升v10自然吸气发动机。
小牛的动力总成是一台2L的V10发动机搭载了7档双离合变速箱，最大输出马力可以达到640匹，小牛搭载的发动机是自然吸气的哦～2019款的小牛推出的两个版本为EVO和EVO Spyder，百公里加斯成绩分别为9s和1s。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
Huracan（小牛），官方指导价：278-388万元，全系搭载2升V型10缸自然吸气发动机，分为高、中、低三种不同的调校，全部匹配7挡双离合变速箱。
从2008款的Gallardo LP560-4开始，小牛就是2 V10自然吸气的动力配置。当然，无论是账面数据还是技术标准、燃油经济性都在持续优化提升。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
上海车展丨兰博基尼首款V12混动超级跑车Revuelto
1、年4月18日，兰博基尼汽车公司在上海车展上展出了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。
2、在前不久的上海车展上，兰博基尼旗下首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——Revuelto迎来了国内首秀，相信在现场你一定对这款全新“蛮牛”留有深刻印象。
3、易车原创 2023年5月11日，兰博基尼汽车公司举行了全新Revuelto发布会，作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。
4、易车讯 在今日开幕的上海车展上，兰博基尼Revuelto亚洲首发。新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统，以及纯电行驶能力。
2.5秒破百!兰博基尼推出首款V12混合动力超级跑车
1、月11日讯兰博基尼双离合，兰博基尼推出首款HPEVV12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新兰博基尼双离合的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。
2、近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
3、兰博基尼发布兰博基尼双离合了首款搭载V12插电式混合动力系统兰博基尼双离合的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。而对上一次大变革应该还是从拖拉机制造商变成超跑厂商的时候。
4、今年是兰博基尼品牌成立60周年，在此之际兰博基尼推出了首款超级运动V12插电式混合动力HPEV（高性能电动汽车）Revurlto，动力方面将搭载5L V12发动机，匹配三台电机，以及新的8速双离合变速箱。
5、兰博基尼Revuelto高性能V12插电式混合动力超级跑车—Revuelto，是Aventador的继任者，也是兰博基尼下一代旗舰跑车。这款车采用全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念。
兰博基尼盖拉多是双离合吗
兰博基尼盖拉多使用的是6速amt变速箱，又称机械式自动变速箱，实际上是基于手动变速箱开发的产品。amt变速箱的结构和手动变速箱类似，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。
盖拉多没有使用动力换挡，它使用的是6速amt机械自动变速箱。Amt在如今的超跑中已经不多见，这样的变速器已经被淘汰。Amt是在手动挡基础上开发的产品，结构和手动挡类似。Amt只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构。
兰博基尼盖拉多系列的变速箱，其实可以理解为AMT半自动变速箱，还带有那么一点双离合技术，综合来看，只能算是中高端产品。
离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。
到此，以上就是小编对于兰博基尼双离合变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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