五菱宏光后轮全抱死是怎么回事？五菱宏光后轮抱死-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

五菱宏光后轮全抱死是怎么回事？

刹车系统缺乏保养,总泵油液里杂质太多,总泵密封不严,真空助力泵失效,几种刹车油混用,受热后出现气阻,刹车总泵或分泵卡滞,储液罐或管路接口漏气。

操作不当导致机件失灵,比如长时间下坡,会使摩片发热,刹车毂碳化,刹车功能完全失效。

严重超载,加大了车辆的运动惯性,直接导致失灵抱死现象。刹车系统状态的好坏,直接影响行车安全。

五菱宏光面包车是通用公司出厂的一款低端的制动系统的车辆，这种车辆价格较低，操作简单，配件便宜，但是存在一脚刹车下去，四个轮子同时抱死，的问题，这也是为了保护驾驶员生命财产

五菱宏光四轮抱死是指在车辆行驶时，四个车轮同时被制动系统锁定，导致车辆无法继续行驶或者转向。

这种情况通常发生在制动系统的故障或者设计不当导致制动力分配不均，从而造成某些车轮过度制动而其他车轮没有足够的制动力。在五菱宏光等低端车型中，四轮抱死的情况比较常见，严重影响行车安全。

因为刹车线产生断裂的后果，五菱宏光四轮boss是由于boss系统损坏，刹车线产生严重的短路，需要及时的将刹车线进行更换之后，才能够正常的使用防摔损坏的后果

解决方法：

1、强制启动，猛轰油门，只要后轮一动即可；

2、把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开即可。

前轮刹车抱死的原因：

1、制动系统进水；

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