本篇目录：
- 1、兰博基尼Urus越野套件增强了功能
- 2、被法拉利鄙视过的超跑,靠拖拉机起家,改造跑车后火了
- 3、兰博基尼也越野?极速可达260km/h,自驾西藏都行!
- 4、兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快
- 5、兰博基尼urus能越野吗
- 6、迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力
兰博基尼Urus越野套件增强了功能
从此开始，此包专为兰博基尼Urus越野活动而设计；借助车顶护栏，它可以携带独木舟，自行车，滑雪，滑雪板和其他设备。Urus可以达到190mph的最高速度，并且能够在6秒内从0-60mph加速。
兰博基尼urus有很多驾驶模式，这款车还有一个特殊的越野模式。Urus的发动机最大扭矩为650马力和850牛米，与8at变速箱相匹配。Urus前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的底盘也很先进。
在高原山路的挑战下，兰博基尼Urus Performante展现出了其无与伦比的灵活性和精准性。这款超级SUV在整个旅程中，完美地掌控各种路况，展现了其强大的地形征服能力和冒险精神。
Novitec 为兰博基尼 Urus 推出的宽体车身改装套件由 14 个部件组成。这些部件由 PUR-Rim 构成，其中包括前后车轴的挡泥板喇叭，这使 Urus 前部宽度增加了 10 厘米，后部宽度增加了 12 厘米。
被法拉利鄙视过的超跑,靠拖拉机起家,改造跑车后火了
1、被法拉利鄙视过的超跑，靠拖拉机起家，改造跑车后火了 熟悉兰博基尼品牌的可能都知道，这个超级跑车制造商最早其实是生产拖拉机的，而且还干的风生水起，一度成为全国最大的农业设备制造商之一。
2、一气之下，费鲁吉欧·兰博基尼开始造车，花重金从法拉利和玛莎拉蒂公司挖来了不少人才，后来的故事，我们也都知道了。
3、当时的兰博基尼创始人是法拉利的忠实粉丝，但是法拉利的一些毛病又让他难以忍受，于是在和恩佐·法拉利（法拉利创始人）吵了一架之后，于是造跑车的支线任务就开启了。
4、作为法拉利的铁杆车迷，他1959年还在制造拖拉机，同时还兼做空调和暖气片。兰博基尼本想建立一家飞机公司，被意大利政府严词拒绝。
5、这就是普通品牌和传奇品牌的差距：传奇的品牌能让人看到生活的另一种可能性。
兰博基尼也越野?极速可达260km/h,自驾西藏都行!
说到兰博基尼，第一时间想到的就是它的跑车。但是今天介绍的兰博基尼是一款越野车，也不是SUV车型的Urus。而是兰博基尼小牛Huracan车型的越野版本——Huracan Sterrato。
兰博基尼urus是一款suv车型，配备了强劲的v8双涡轮增压发动机，全时四驱系统和托森中央差速器。带有Toson中央差速器的四驱系统越野性能非常强大，这种四驱系统可以提高汽车的抓地力和越野性能。
这样一个接近三吨的大家伙，居然有如此强的加速能力，让人很难相信。兰博基尼 Urus 兰博基尼也打造出了SUV，它就是urus，这款车的高性能是普通SUV无法比拟的，拥有兰博基尼的流线外观，urus注定不是普通车型。
兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快
不过近日，德国Keyvany改装品牌为兰博基尼URUS进行了一次从里到外的全面改装升级，包括了外观、内饰，以及动力的提升，算得上是一次比较全面的进化，让其最大马力高达832匹，0-100km/h加速仅需3秒。
这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。
作为兰博基尼旗下的首款SUV车型，兰博基尼URUS的外观设计方面还是保留不少兰博基尼的设计元素，不过最近有朋友在路边看到一台兰博基尼URUS车型，被改装成这样，而且这样的改装车型都是全球唯一车型。
这款兰博基尼改装Mansory套件之后，原厂搭载的是一台0T V8引擎，6秒破百，改后的马力高达838匹，扭矩提升，加速仅需3秒即可完成，动力进一步提高。
不过后来因为种种原因才改行做了跑车，没想到后来一发不可收拾，越做名声越大。
兰博基尼urus能越野吗
1、虽然Urus可以用来越野，但我相信几乎没有人会为了越野而购买这款车。由于其公路性能非常强大，Urus基本上每天都能开。这车挺好用的，空间也很大。后排空间可以舒适地容纳两个成年人。
2、在为期四天的“牧野之途”中，车队由12辆兰博基尼超级SUV组成，从兰州出发，穿越神秘的甘南地区，欣赏充满野趣的自然风光。途经桑科草原时，Urus Performante展现了卓越的越野性能，畅享夏日天堂。
3、兰博基尼Urus是一款高性能SUV，搭载0升V8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速器。Urus的四驱系统性能非常强大，越野性能也很不错。该车的四驱系统能够提高车辆的稳定性、加速性能，越野模式也非常出色。
4、驾驶起来的舒适性和安静性水准几乎让人忽略了这是一台带有“暴躁性能”的兰博基尼Urus，打翻了驾驶超跑那种“腰酸背痛” 的固有印象。而深入崇左的在一片芭蕉林后，Urus又展现了超级SUV的另一种强大——强悍的越野性能。
5、同时，可选装两种越野模式：Terra(越野)和SABBIA(沙地)。兰博基尼Urus 动力的来源是一台0T V8双涡轮增压全铝发动机，最大功率478kW(650ps)/@6000rpm，最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm，传动方面匹配8AT变速箱。
6、说到兰博基尼，第一时间想到的就是它的跑车。但是今天介绍的兰博基尼是一款越野车，也不是SUV车型的Urus。而是兰博基尼小牛Huracan车型的越野版本——Huracan Sterrato。
迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力
这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成爆改兰博基尼越野，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。
日前爆改兰博基尼越野，从海外媒体获悉，兰博基尼Urus带来爆改兰博基尼越野了一款改装案例，新车在造型上进一步采用轻量化材质，动力上采用了0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了820匹马力，其百公里加速时间为3秒。
众所周知，兰博基尼的设计一向都是非常个性前卫的，而Urus作为当今兰博基尼中最畅销的车型之一，在2019年的销量更是增加到了8205辆。近日，来自德国的Keyvany改装厂家，用实力证明了Urus可以变得更加超乎你的想象。
近日，一家名为Keyvany的改装公司，推出了史上最强的兰博基尼Urus，这款车的最大输出功率可达820匹马力。另外，车身还采用了大量的外观套件，比普通版的兰博基尼Urus显得更有性能感。
Keyvany还改装了双涡轮0升V8发动机，所以这款车型不再生产641马力和627磅英尺（850牛米）的扭矩，而是输出820马力和高达811磅英尺（1100牛米）。
到此，以上就是小编对于兰博基尼越野改装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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