本篇目录：
- 1、gtr真的能跑赢兰博基尼吗
- 2、为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...
- 3、法拉利和兰博基尼的那辆车可以稳胜GTR?都是原厂车。
- 4、gtr跟兰博基尼谁的速度更快一些
- 5、兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?
gtr真的能跑赢兰博基尼吗
GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
日本车还是讲究经济性的，如果价格还没优势的话，他还拿什么竞争。兰博基尼的专业水准岂是GTR可以比的，科技含量代表了跑车领域的巅峰。（虽然能造超跑的厂家实力都不弱）GTR，在机械性，操控性都要差一筹。
较低簧下质量的连杆悬挂，高性能轮胎，GTR是很吃香的 但是不一定人人追求动力秒杀，有的人就追求驾驶超级跑车的那种驾驭感受，这种体验是爆改汽车无法给予的。蝙蝠、埃文塔多和爆改GTR，我更喜欢原厂的蝙蝠和埃文塔多。
和原厂兰博基尼比应该能胜，和原厂布加迪比，前程应该能抗衡，到后程就能被布加迪反超了，因为布加迪功率太大，时速太高。
为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...
1、还有就是产量的问题，GTR一年产量在超跑里算高的了，你看那些欧美超跑大部分产量都很低，全球一年可能只产几百辆，有些车型甚至只有几辆，这样造价也就高了。
2、因为GTR车主不屑于称自己的战神为超跑，GTR是用来干超跑的。超跑，Supercar。
3、起步是GT-R，官方数据的出过了，GT-R足于秒杀除布加迪之外的一切跑车了。当然过了500米之后就是缸数和排量决定一切了。比较GT-R只是V6，而兰博基尼是V8甚至V10。
法拉利和兰博基尼的那辆车可以稳胜GTR?都是原厂车。
1、GT-R系列的荣光之路就此开始。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家兰博基尼大战gtr，总部位于意大利马拉内（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
2、但是兰博基尼，保时捷，法拉利或者是其他的车型也好，也许卖的就是品牌，卖的就是身份，卖得就是品质，这是不同的风格，那些富豪门参加宴会时总不可能开个GTR R35去赴宴吧，最主要的问题就是在这里，给人的感觉是两码事。
3、法拉利赛车经验极其丰富，法拉利跑车中作用兰博基尼大战gtr了大量赛车技术，赛道性能法拉利是世界第一，无人能及的。保时捷的后置后驱的设计让人欲罢不能。兰博基尼主要是四驱车，抓地力强，车辆平稳性高，易驾驶，外形好看，加速能力强，极速高。
gtr跟兰博基尼谁的速度更快一些
1、GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
2、如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
3、两车没法比啊，不是一个档次的，日产GTR也就算是那种街车类型的。而兰博基尼属于超跑，虽然从性能数据上来看GTR很抢眼，但是如果真来到的赛道上，先不说兰博基尼LP640了，GTR连LP56O都跑不过。
4、提速最快的，是2012款Nissan GT-R，0-100加速在2s以内，天气好的话。LP670第二，430最末。极速最快的话LP670，330+，其次GT-R，315，最后430，30不过这三个速度国内都开不到。
5、现在的观点普遍认为GT-R35并没有日产宣传的那么强，如果和兰博基尼比的话，都用原装车，不进过任何改装，且驾驶者水平基本在一个档次上的话，GT-R35可能要比盖拉多强一点，但是和蝙蝠比的话，还是要落后于蝙蝠。
兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?
GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
法拉利赛车经验极其丰富，法拉利跑车中作用了大量赛车技术，赛道性能法拉利是世界第一，无人能及的。保时捷的后置后驱的设计让人欲罢不能。兰博基尼主要是四驱车，抓地力强，车辆平稳性高，易驾驶，外形好看，加速能力强，极速高。
怎么说尼，GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼有些车型了，注意是有些车型。
各有各的不同，GTR系列是日本的国宝级跑车，也是一些玩改装的朋友们的选择，在马路上飙飙车，把动力和外观改装一下，还是蛮炫的。
到此，以上就是小编对于兰博基尼大战玛莎拉蒂的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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