塞纳为什么要国产化？
盛行于北美的丰田mpv Sienna（塞纳）将于2021年引入国内市场，直白说要国产化。那么丰田这次为何将塞纳急匆匆引入国内市场呢？其实国内MPV市场在狂热之后的冷静，并不怎么怡人。五菱宏光虽然是名誉上的卫冕之王，但真正的王者还是别克GL8，奥德赛、艾力绅等畅销车虽然紧跟其后，但销量差距却非常大。作为MPV领域内的专家丰田自然不会放弃MPV这块肥肉，但高端市场的埃尔法又高得离谱，因此主打一款比较亲民的车型是当务之急。丰田塞纳将引入国内，将于2021年国产，MPV市场迎来大敌？
引进的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造，有着过硬的硬件配置和操控性能，塞纳外观非常大气，修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观，尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成了宽体设计，非常有创意，而且有着极强的肌肉力量感。前脸主要的特点是大嘴的梯形熏黑中网和刀锋（更像维京之斧）的犀利的前大灯组，一点也不输别克GL8的气韵。
塞纳的车身尺寸为5172/1993/1738mm，轴距3060mm，比海外版略有着增长，内部空间非常充裕。后排采用全平的地板设计，而且后排座椅可以前后移动，第三排可以全部收缩进地板之中，提供更平整宽阔的空间舒适度。
内饰方面，中控台采用T型分层布局，平直流畅而有几何造型，尤其是中央扶手与中控台搭桥连接，变速箱档把和几何图形的储物格都设计在其上。悬浮式液晶中控屏有一定科技感，方向盘是主流的三幅点缀金属拉丝，质感不错。
动力方面，引进版本塞纳或搭载2.5L+混合动力组合，即由 2.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成，最大综合功率可达246马力，传动匹配E-CVT变速箱，此外还配备有E-Four电子四驱系统，有着不俗的动力总成表现。
七座骊威什么时候国内生产？
七座骊威是在2020年6月在国内正式生产的。七座骊威采用2+3+2的七座布局，此款车型长宽高分别为4249x1699x1577mm，轴距达到了2600mm，内饰整体简约，7英寸触控屏，内置中控媒体系统，支持Apple Carplay以及Android Auto两种手机连接功能。
七座骊威国内还没有生产消息出现。
海外版仍使用上一代车型的1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为105马力，峰值扭矩为153 Nm。该变速器与五速手动变速器和4AT变速器相匹配。
在座椅布局上，采用了七个座位的布局。从家用车的角度来看，2 + 3 + 2座位安排与五菱宏光的2 + 2 + 3座位安排完全可比。
宏光的市场定位是商用MPV车型，中间有两个独立的座位。
舒适度比连续三人座要好，但是作为家用车，座椅的灵活性不是很好，因为五菱宏光第二排座椅不能放平，浪费了大量的载物空间。
到此，以上就是小编对于海外版五菱宏光s图片的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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