第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼疯狂改装(兰博基尼疯狂改装图片)

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全球限量3台,经过DMC改装的兰博基尼,暴躁的性能令人难以置信

改装商DMC一直都是兰博基尼Aventador的改装专家,非常擅长改装兰博基尼,它的Aventador改装方案真正的做到了锦上添花,让大牛的外观更加的时尚独特,同时动力更加的强大。下图中这辆黑色跑车是他们最新,最狂野的版本。

兰博基尼Aventador改装版 DMC为这部兰博基尼Aventador加装了Edizione GT Stage 3套件,这款套件即满足FIA标准,同时也可以在公路上驾驶。定价在288,888美金,其中包括大量的碳纤维材料配件,让整车的视觉效果更为犀利。

兰博基尼疯狂改装(兰博基尼疯狂改装图片)-图1

日内瓦车展上,兰博基尼为了庆祝其成立50周年,在车展上正式发布了Veneno概念车,未来这款车将限量推出三台,其售价将高达310万英镑(约合人民币2900万元)。

MANSORY最擅长的是碳纤维套件改装,被车迷朋友称之为“卖炭翁”。而当天朋友看到的这台兰博基尼URUS就是出自MANSORY改装的URUS车型,被MANSORY命名为Venatus。

另外,在兰博基尼的历史上,还有Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等经典跑车,也算是像前辈致敬的意思。Aventador SVJ全球限量900台,同时兰博基尼还打造了拥有特殊的涂装的Aventador SVJ 63特别版,限量63台。

第一名迈巴赫Exelero迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒,克莱斯勒旗下梅赛德斯,奔驰的超豪华高档轿车,拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性,全球只此一辆。

兰博基尼疯狂改装(兰博基尼疯狂改装图片)-图2

迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名兰博基尼疯狂改装的Keyvany团队打造而成兰博基尼疯狂改装,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

日前兰博基尼疯狂改装,从海外媒体获悉兰博基尼疯狂改装,兰博基尼Urus带来兰博基尼疯狂改装了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3秒。

众所周知,兰博基尼的设计一向都是非常个性前卫的,而Urus作为当今兰博基尼中最畅销的车型之一,在2019年的销量更是增加到了8205辆。近日,来自德国的Keyvany改装厂家,用实力证明了Urus可以变得更加超乎你的想象。

近日,一家名为Keyvany的改装公司,推出了史上最强的兰博基尼Urus,这款车的最大输出功率可达820匹马力。另外,车身还采用了大量的外观套件,比普通版的兰博基尼Urus显得更有性能感。

兰博基尼疯狂改装(兰博基尼疯狂改装图片)-图3

很黄很暴力,兰博基尼Urus改装案例分享,扭矩提升至1100牛·米_百度知...

将原来641马力和850牛·米的扭矩。提高到820 马力和高达1,100牛·米扭矩。这样的动力提升将0-100千米/小时的加速时间压缩到3秒,这比原先的兰博基尼Urus快了0.3秒。最高车速也从305千米/小时提高到325千米/小时。

不过近日,德国Keyvany改装品牌为兰博基尼URUS进行了一次从里到外的全面改装升级,包括了外观、内饰,以及动力的提升,算得上是一次比较全面的进化,让其最大马力高达832匹,0-100km/h加速仅需3秒。

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

路边看到一台兰博基尼SUV,被改装成这样,全球唯一!

1、作为兰博基尼旗下的首款SUV车型兰博基尼疯狂改装,兰博基尼URUS的外观设计方面还是保留不少兰博基尼的设计元素兰博基尼疯狂改装,不过最近有朋友在路边看到一台兰博基尼URUS车型,被改装成这样,而且这样的改装车型都是全球唯一车型。

2、兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需6秒,极速达到305km/h。

3、这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

兰博基尼V12旗舰车型遭遇暴力改装!看完以后有种掀桌的冲动

这个尾部也经过了重新设计,凭良心讲,我不说它是兰博基尼,您敢信?内饰完全经历了暴力改装,除了兰博基尼的车标,任何东西都不值得我留念。

兰博基尼是跑车。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及,他设计的5升360马力的v-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。

战后的意大利急需农机车辆,兰博基尼因此聚敛了大笔财富,这也允许他可以纵情于购买法拉利跑车。32岁那年,兰博基尼把法拉利快意(topolino)500cc型跑车改装为750cc,并参加了世界著名的米勒米格莱越野赛(mille mgila)。

多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及,他设计的5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。

获释后兰博基尼回到家乡费拉拉,在那里从事改装军用车为农用车的工作。在当时,许多人都认为兰博基尼是在冒险,不过他的冒险后来被证明是成功的。1948年兰博基尼购买了农用车加工车间,并在此生产拖拉机。

时速202英里的兰博基尼Urus:改装获得了820匹马力和超凡外观

Keyvany还改装了双涡轮0升V8发动机,所以这款车型不再生产641马力和627磅英尺(850牛米)的扭矩,而是输出820马力和高达811磅英尺(1100牛米)。

日前,从海外媒体获悉,兰博基尼Urus带来了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3秒。

众所周知,兰博基尼的设计一向都是非常个性前卫的,而Urus作为当今兰博基尼中最畅销的车型之一,在2019年的销量更是增加到了8205辆。近日,来自德国的Keyvany改装厂家,用实力证明了Urus可以变得更加超乎你的想象。

近日,一家名为Keyvany的改装公司,推出了史上最强的兰博基尼Urus,这款车的最大输出功率可达820匹马力。另外,车身还采用了大量的外观套件,比普通版的兰博基尼Urus显得更有性能感。

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

不过虽然外观改装得如此霸气,但该车的动力部分还是基本上保持原状,搭载的还是那台0TV8发动机,最大马力在641的马力和850N.M的扭矩。

到此,以上就是小编对于兰博基尼疯狂改装图片的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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