兰博基尼试驾解说（兰博基尼试驾解说视频）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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过一般的减速带问题不大，但是偶尔有比较高的减速带，开多了自己就能判断了，但是过减速带一定要记得减速。

还有就是盖拉多操控不是很容易，不过一般行驶时绝对比较上手的，不会出现过多的转向不足的情况。

作为新一代的“大牛”，这也是兰博基尼历代旗舰超跑车型中首次采用插电式混动技术。兰博基尼表示，全新Revuelto除了传承经典以外，还在性能、车载科技和以驾驶者为中心的驾驭体验方面树立起了新的标杆。

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