918和兰博基尼（兰博基尼和保时捷918）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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1、首先918和兰博基尼，大牛和918并不是同一级别918和兰博基尼的跑车918和兰博基尼，在价位上918完爆大牛。即使是比0-100的直线加速，两车的差距最多也就 0.1-0.2的差距。现在的超跑更注重赛道性能。有兴趣可以去查询纽博格林赛道的成绩。

2、截止到2023年1月，纽北圈速排名为：保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Huracán Performante、保时捷911 GT3 RS (992)、保时捷918 Spyder、兰博基尼Aventador LP 750-4 SV。

918和兰博基尼（兰博基尼和保时捷918）-图1

3、不到300万的保时捷911 GT2纽北赛道以7分18秒成绩打败法拉利全系。保时捷918直线加速2。兰博基尼要想胜过保时捷还差得远918和兰博基尼了。说保时捷是世界第一跑车不足为过。

4、速度不同据海外媒体报道，保时捷已经完成918和兰博基尼了旗下918的打造和测试。这款混动超跑的百公里加速在3秒内，同时极速达到了345km/h。官方公布0-100Km/h加速时间为6秒，但是保时捷的员工私下说918能够跑进3秒。

5、就现在两家公司的在产的车型看，还是兰博基尼在性能上要占优势！现在保时捷的跑车系列有Boxster、卡曼和911三个系列。

1、其次就是科尼赛格one了918和兰博基尼，这辆车无论从哪些方面来看都是惊世骇俗的精品918和兰博基尼，它的七速双变离合器使它早已超越了音速，这辆超跑从四百迈降到静止不动只需要10秒，不得不说这款车无论是在设计上还是手感上都是非常的不错。

2、根据查询相关公开信息显示，兰博基尼大牛车型的内饰配置了音响系统。具体来说，兰博基尼大牛的音响系统采用了Bang&Olufsen品牌的高端音响，拥有13个扬声器和一台功率为1000瓦的放大器，可以提供出色的音质表现。

3、保时捷918更快。据公开信息显示，保时捷918是这三款车中的最快车型，其0-100公里/小时的加速时间仅需2秒，最高时速可达345公里/小时。保时捷911和兰博基尼大牛在性能上也非常出色，但是相对于918而言稍慢一些。

4、首先，大牛和918并不是同一级别的跑车，在价位上918完爆大牛。即使是比0-100的直线加速，两车的差距最多也就 0.1-0.2的差距。现在的超跑更注重赛道性能。有兴趣可以去查询纽博格林赛道的成绩。

因为918从0-100km/h加速时间为6s918和兰博基尼，最高时速可达345 km/h。前后备箱下还有很多储物间空。有人说保时捷918是最不像保时捷918和兰博基尼的保时捷跑车。

保时捷918停产918和兰博基尼的原因是保时捷918从一开始就计划只生产918台，因为这是限量版跑车应该有的态度。外观方面，918采用918和兰博基尼了黑色车身设计搭配白色线条，这是对917赛车的致敬。

保时捷最贵的是保时捷918。保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版，这款车于2013年9月正式量产。从最初的实验来看，在超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到918和兰博基尼了325km/h。

保时捷拥有超高性能的配置，所以保时捷很大一部分精力都集中到了汽车的组织架构上。在汽车里的每一个零件都是经过非常精细的安装配置，同时各种零件之间错综复杂，类型多样。

保时捷918这台车，应该是保时捷所有车型中最贵的，在中国的售价达到了1300万以上，该车全球限量918台，所以因此得名，而中国的配额是100台左右，这100台的配额，几乎很快抢光，看来中国有钱人还是很多的。

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