五菱宏光发动机等红灯高温怎么回事？
第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。
第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。
第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。
故障灯亮可以检查故障码 高温请作如下检查：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换; 8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等; 9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松; 12，三元催化有问题；
您好，五菱宏光发动机等红灯高温可能是由以下原因引起的：
1.散热系统故障：发动机散热系统可能存在堵塞、漏水等问题，导致散热不良，引起发动机高温。
2.发动机机油不足：发动机机油不足会导致发动机摩擦增大，摩擦热量增加，引起发动机高温。
3.发动机冷却液不足：发动机冷却液不足或冷却系统漏水，会导致发动机散热不良，引起发动机高温。
4.发动机传动系统故障：发动机传动系统故障可能导致发动机负荷过大，引起发动机高温。
5.气门及点火系统故障：气门及点火系统故障可能导致燃烧不充分，引起发动机高温。
如果出现发动机等红灯高温的情况，建议立即停车检查，确认故障原因后进行维修。同时，平时要注意发动机的保养和维护，定期更换机油及冷却液，检查散热系统和传动系统等，以保证车辆的正常运行。
五菱宏光s待速高温怎么修？
做以下这几方面的检查和维修：
第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。
第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。
第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。
以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
五菱宏光发动机高温一次以后都容易高温吗？
容易高温；
发动机在额定负荷下工作，其冷却水不能保持在90℃左右的正常工作温度而沸腾，造成冷却水从散热器中大量喷出，使发动机不能正常工作，发动机的这种状况我们称之为过热。发动机在运行中，若冷却液温度表指针长时间指向高温（90℃以上）范围，并出现冷却液沸腾（俗称“开锅”），即为发动机过热。发动机过热可分为运行中突然过热和经常过热。发动机过热在夏季气温较高的地区表现尤为突出，可导致发动机工作无力，甚至损坏。
到此，以上就是小编对于五菱宏光S发动机过热后发动机空转是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
