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兰博基尼350GT奠定了超跑帝
1、兰博基尼350GT兰博基尼gt，品牌兰博基尼gt的第一款量产车型兰博基尼gt，堪称milestone。既是里程碑，则压力颇大。
2、最古老的超豪华跑车是兰博基尼Miura。1964年日内瓦车展，兰博基尼推出了第一款量产车——350GT。当时兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。
3、Diablo可以说是1980-1990年代汽车设计的完美范例，它弹出式的大灯令人印象深刻。与此同时它也是兰博基尼被大众收购前最后一款独立完成的超级跑车，具有独特的历史意义。
介绍兰博基尼重要的五款车
1、Miura P400 毫无疑问Miura是兰博基尼制造的最好，最重要，最鼓舞人心的车型。 它开创了以后兰博基尼车型的整体比例和引擎布局。速度也非常快，作为世界上第一辆超级跑车，第一辆中置引擎车型上市时也是最快的量产车。
2、Huracán 2013年底，Huracan的名字在西班牙语中被直译为“飓风”。据悉，经过轻量化设计后，该系列汽车将采用碳纤维材料，进一步减轻车身重量。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422公斤，比Gallardo LP560-4轻78公斤。
3、Countach是兰博基尼第一款采用楔形车身、剪刀门和大型气动原件的超级跑车。有这么多的第一加身，历史地位毋庸置疑。
4、首先是huracan系列，也就是我们俗称的“小牛”。这款车也是兰博基尼品牌中比较入门的一款车型。这个车系只有一台2L的自然吸气V10发动机。
兰博基尼史上重要的五款车型
1、Miura P400 毫无疑问Miura是兰博基尼制造兰博基尼gt的最好兰博基尼gt，最重要兰博基尼gt，最鼓舞人心兰博基尼gt的车型。 它开创了以后兰博基尼车型兰博基尼gt的整体比例和引擎布局。速度也非常快，作为世界上第一辆超级跑车，第一辆中置引擎车型上市时也是最快的量产车。
2、兰博基尼每一代旗舰车型的称号就是“大牛”，到目前为之总共有五代，分别有穆拉、康塔什、鬼怪、还有最新的Aventador。比较常见的大牛一般是AventadorLP700-4。
3、盖拉多是兰博基尼历史上最畅销的车型，也是兰博基尼采用奥迪发动机的首款车型，此外还是跑车界最为成功的车型之一。三大头衔傍身，盖拉多进入榜单实至名归。同时，盖拉多还是很多人开始了解超跑的启蒙车型。
到此，以上就是小编对于兰博基尼GTEVO的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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