五菱宏光plus发动机声大是什么原因？
1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。
2、机油油质使用不当：一方面，如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。
3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。解决方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
4、缸内直喷的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。解决方法：加装发动机隔音棉来减弱噪音。
5、正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。解决方法：紧固或润滑齿轮皮带，对损坏的齿轮进行更换。
五菱宏光发动机声音大一般有两个原因，一是发动机敲缸的，二是变速器的齿隙声，间隙过大，两者都是磨损过度，间隙过大引起的。
1．发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻，之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。
2．发动机冷车时基本正常，热车加速时敲缸，提到这种故障，可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾。其实我们知道，随着发动机温度的升高，混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力最高点将会提前，敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。
五菱荣光起动机 哒哒响就是不转？
你好，马达齿坏了，或者飞轮齿坏了，检查一下，希望我的回答能够帮到你。
1、汽车电瓶亏电；
2、气温低，汽车机油的黏度转速降低；
3、点火系统出现问题；
4、汽车燃油量不足；
5、车辆发动机内部的积碳多；
6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。
车辆启动时哒哒哒响启动不了的解决方法是：
1、检查电瓶是否亏电，给电瓶充电；
2、燃油泵损坏及时维修；
3、检查油量是否充足，添加足够的燃油；
五菱宏光换了气缸盖响哒哒？
出现这种情况的原因是:
一、气缸盖与气缸体之间的上油孔不通导致凸轮轴润滑不良
二、配气正时不对或正时链条没有装好
三、气门间隙过大
到此，以上就是小编对于五菱宏光发动机哒哒响的原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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