第十届中国(长沙)国际汽车博览会

gtr跑得过兰博基尼(gtr比兰博基尼)

本篇目录:

GTR秒杀过兰博基尼是什么意思?

1、总结,兰博基尼属于直线肌肉型超跑,而GTR就是全方位的。

2、GT-R性价比高,0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博,但是涡轮增压的弊端很明显,持久性不高,长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

gtr跑得过兰博基尼(gtr比兰博基尼)-图1

3、怎么说,GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度,还有很好的操控感(就像是人车合一的感觉),而GT-R在这方面还是欠缺,它给人的感觉是机械操控的比人多。

4、很简单。因为和布加迪,兰博基尼相比,GT-R算便宜了。

5、GTR从性能上看确实可以和兰博基尼一较高下,但是无论是做工,材质,技术含量,品牌效应都不如兰博基尼。

6、而兰博基尼属于超跑,虽然从性能数据上来看GTR很抢眼,但是如果真来到的赛道上,先不说兰博基尼LP640了,GTR连LP56O都跑不过。兰博基尼都经过严格的设计和检测的,所以在极限操控肯定是兰博基尼好了。

gtr跑得过兰博基尼(gtr比兰博基尼)-图2

为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...

1、还有就是产量的问题,GTR一年产量在超跑里算高的了,你看那些欧美超跑大部分产量都很低,全球一年可能只产几百辆,有些车型甚至只有几辆,这样造价也就高了。

2、因为GTR车主不屑于称自己的战神为超跑,GTR是用来干超跑的。超跑,Supercar。

3、起步是GT-R,官方数据的出过了,GT-R足于秒杀除布加迪之外的一切跑车了。当然过了500米之后就是缸数和排量决定一切了。比较GT-R只是V6,而兰博基尼是V8甚至V10。

兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?

如果下赛道90%情况下都是GTR快吧,在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结,兰博基尼属于直线肌肉型超跑,而GTR就是全方位的。

gtr跑得过兰博基尼(gtr比兰博基尼)-图3

直线速度是兰博基尼更快些,GTR最高时速只有315,而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快,如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车,虽然快,但是日常驾驶也是很温柔的,易于操控,因为他有许多的智能配置,会协助驾驶者。

怎么说尼,GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼有些车型了,注意是有些车型。

兰博基尼如果跟GT-R玩什么加速赛或是对比两者的数据,LP560-4是肯定比GT-R强的,但兰博基尼的传统四轮驱动系统令车子在弯道时远远落后于GT-R。

法拉利赛车经验极其丰富,法拉利跑车中作用了大量赛车技术,赛道性能法拉利是世界第一,无人能及的。保时捷的后置后驱的设计让人欲罢不能。兰博基尼主要是四驱车,抓地力强,车辆平稳性高,易驾驶,外形好看,加速能力强,极速高。

gtr跟兰博基尼谁的速度更快一些

1、直线速度是兰博基尼更快些,GTR最高时速只有315,而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

2、GT-R性价比高,0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博,但是涡轮增压的弊端很明显,持久性不高,长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

3、你可以理解GTR为瞬间爆发动力那种,就是一起步就非常快,但是到了后段肯定不够兰博基尼快,毕竟GTR排量只有8,兰博基尼小牛都2排量,大牛更不用说,都是0以上。当然,以上都是论直线加速。

4、GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快,如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车,虽然快,但是日常驾驶也是很温柔的,易于操控,因为他有许多的智能配置,会协助驾驶者。

5、两车没法比啊,不是一个档次的,日产GTR也就算是那种街车类型的。而兰博基尼属于超跑,虽然从性能数据上来看GTR很抢眼,但是如果真来到的赛道上,先不说兰博基尼LP640了,GTR连LP56O都跑不过。

到此,以上就是小编对于gtr比兰博基尼的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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