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兰博基尼声浪是改过排气吗
1、很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但绝对不是声浪的起源。为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪，那只是因为它最好改也最直接。
2、显得有点普通平常，排气管都安装有可能消音器，所以尽管车子排量很大，但是声音听起来很低沉，没有那种明显的轰鸣声，像那种一般的摩托车，本身没有消音器，再加上一个回音装置，所以听起来也一样有轰鸣的效果。
3、车尾带有碳纤维立板的后扰流灵感来自Aventador SVJ，如此全新设计将Urus Performante的尾部下压力增加了38%。采用无中部消音器的天蝎排气不仅声浪迷人，而且相比普通排气还减重了4kg。
兰博基尼和法拉利声浪差距有多大
lambo开起来更紧凑，由于是audi的调校和四驱的架势，当然声浪来说也比法拉利要在低转速清脆。
两款车的嗓门都很大，但是兰博基尼的声浪是由更多低频声波组成的。从音量和踏板力度来看，兰博基尼就像一辆嚣张的大家伙，能够在笔直的道路上落下对手好一段距离。它的百公里加速时间甚至比法拉利的0秒还要短0.3秒。
此外，兰博基尼的V12声浪也更加暴躁，开上大牛原地轰油也是一种享受，当然这也是老款大牛易燃的主要原因，在新款车型上兰博基尼将排气口方向朝下布置避免了这一状况。
要看从哪方面比较了，法拉利在操控，空气动力，轻量化上比兰博基尼要好些，但外观设计的太柔美了。兰博基尼性能也是数一数二的，发动机声音也很浑厚，而且外观设计得很有杀伤力具有独有的气质和内涵。
兰博基尼大牛声浪可以关吗?
你好：兰博基尼大牛声浪一般有3个模式：1，切换到标准模式声浪很小但是比其它车大一点。2，切换到运动模式和赛道模式就是兰博基尼本色炸街。
对于兰博基尼这样的高性能跑车，引擎的声浪是其魅力所在。但是，如果您在某些地方或时间使用这样的汽车，比如在住宅区或晚上行驶，可能会产生难以接受的噪音。
你问的是兰博基尼大牛音响怎么光吗？音量键旋转。博基尼大牛车上音响按一下音量旋钮即可关闭，打开也是按下往反方向旋转就可以打开了。
当然跑车声浪在车外与车内听也完全不一样，不过声音的类型和物理学有关，具体要看引擎类型、功率、车身结构、阀门结构等共同因素决定(就像R8和盖拉多的声浪也不可能完全相同一样)。
第三，消音器会抵消部分发动机功率，把超跑的噪音控制到劳斯莱斯的水平是可以的，但那样会较大程度的降低发动机的有效输出功率。
兰博基尼声浪能关掉吗
如果想要减少声浪兰博基尼的声浪，可以使用某些措施，例如在引擎盖上安装隔热垫、更换消音器或减少加速的力度等。但需要注意的是，这样可能降低了汽车的性能和驾驶体验，同时也需要遵守当地的噪音限制法规。
，切换到标准模式声浪很小但是比其它车大一点。2，切换到运动模式和赛道模式就是兰博基尼本色炸街。
不能。发动机声音是改不了的，这个车型可以把声浪改小一点，这款车的原车声浪并不是特别大，如果感觉大的话，可以把车辆的排气进行更换，不过开出去就没有什么意思了。
当然跑车声浪在车外与车内听也完全不一样，不过声音的类型和物理学有关，具体要看引擎类型、功率、车身结构、阀门结构等共同因素决定(就像R8和盖拉多的声浪也不可能完全相同一样)。
而且特斯拉的百公里加速时间也是4秒级别的，最快能到6秒，可以在悄无声息中秒杀掉一众跑车。玛莎吧，SUV或者Ghibli都行，我的是Ghibli，四年了没出过什么毛病。喜欢听声浪就得开Sport模式，最好同时开手动模式。
排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源兰博基尼的声浪；为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪，因为它最好改最直接。有些声音叫做噪音是因为不悦，音量更大的噪音本质上还是噪音。
同样是车,为什么兰博基尼的排气声听起来更大
排量大，转速高，功率高，为了提高马力而故意缩短的排气装置。
法拉利为了赋予引擎最完美的声音，专门成立了负责调教引擎声音的工作室。
发动机声音大具体原因分析：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
兰博基尼的音浪是多少?
抖音直播里的打赏礼物有3款汽车，分别是：保时捷是1200音浪（120元人民币），浪漫送达是8888音浪（888元人民币），兰博基尼是5200音浪（520元人民币）。
元人民币），兰博基尼是5200音浪（520元人民币）。
该软件于2016年9月20日上线，是一个面向全年龄的短视频社区平台。抖音直播里的打赏礼物有3款汽车，分别是：保时捷是1200音浪（120元人民币），浪漫送达是8888音浪（888元人民币），兰博基尼是5200音浪（520元人民币）。
到此，以上就是小编对于兰博基尼的声浪的声音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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