五菱宏光s与s1后悬挂区别？
五菱宏光S和S1是五菱汽车推出的两款车型，它们的后悬挂系统有以下区别：
1. 五菱宏光S采用的是扭力梁非独立悬挂系统，这种悬挂系统结构简单、成本低廉，适合平稳的城市道路行驶。而五菱宏光S1采用的是扭转梁独立悬挂系统，这种悬挂系统可以提供更好的悬挂支撑性能，适合面对更复杂路况的使用。
2. 扭力梁非独立悬挂系统的特点是结构简单、可靠性高，但在通过颠簸路段时会相对较硬，并且悬挂支持能力较低。而扭转梁独立悬挂系统的特点是可以独立对每个车轮进行调整，提供更好的悬挂支持和舒适性。
综上所述，五菱宏光S1相较于五菱宏光S在后悬挂区别上更适合面对不同路况的使用，提供更好的悬挂支持和舒适性。
五菱宏光s的后悬挂是五连杆独立后悬挂，五菱宏光s1的非独立弹簧后悬挂。五连杆独立悬挂操控性，舒适性远超非独立悬挂。非独立悬挂结构比五连杆独悬挂简单，便于维护。
1.
驱动方式不同:五菱宏光s的驱动方式是前置前驱;五菱宏光s1的驱动方式是前置后驱。
2.
悬架方面不同:五菱宏光s采用的是五连杆非独立悬挂系统;五菱宏光s1采用的是螺旋弹簧悬挂系统。
3.
尺寸不同:五菱宏光s长宽高分别是4400mm、1680mm、1770mm;五菱宏光s1长宽高分别是4500mm、1721mm、1730mm。
19年宏光S高配底盘咋样？
19年五菱宏光S底盘确实不错。采用了前麦弗逊式后整体桥式底盘悬架结构，后悬架弹性元件为螺旋弹簧，属于这个级别车型中较为常见的组合，这样的组合是偏向载物的调校，毕竟大多数的消费者也是载物用，多数的微面也是如此，微面看到备胎是底挂式的，底盘也挺规整的。
新五菱宏光s的底盘结构如何？
新款五菱宏光S新车采用了前麦弗逊式后整体桥式底盘悬架结构，后悬架弹性元件为螺旋弹簧，属于这个级别车型中较为常见的组合，这样的组合是偏向载物的调校，毕竟大多数的消费者也是载物用，多数的微面也是如此，微面看到备胎是底挂式的，底盘也挺规整的。
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