五菱宏光低速行驶踩油门会一窜一窜的？
车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的，也就是咱们经常所说的有顿挫感，车辆有顿挫感，一般常见的原因有：
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
五菱宏光2档挂3档顿挫怎么回事？
换挡发生顿挫的原因：
1、汽车内部的节气门、喷油嘴、进气道等零部件上面的沉淀的汽油碳比较多；
2、在加油的时候，不小加到了劣质的油品。这些燃油品质不合格，燃烧不充分，也会使得汽车发生顿挫；
3、火花塞、点火线圈等故障，从而使得发生顿挫；
4、汽车内部的离合器发生了总成问题。
驾驶员的操控技巧问题：
换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系，如果不能把握好换挡的时机，那么自然就会有顿挫感。
转速和挡位不匹配：
一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。
在水温没有升上来的时候，肯定如此。建议热车，或者1档是不给油，行驶，500m后，换2档，行驶，500m后，换3档。水温到正常位置，可以提速行驶。
五菱宏光s加油有顿挫感怎么回事？
加油门有顿挫感怎么回事
踩油门发生顿挫感可能是以下缘故：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳干扰导致的故障很多，一些车辆会发生顿挫感也是和积碳有关系，最好平时留意清理积碳；
2、燃油品质不过关，燃烧不充分；
3、火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸等，这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免发生更多的安全隐患。
车辆点火系统中的火花塞和点火线圈都属于损耗品，需要定期的进行更换，如果在使用的过程中出现老化现象，会造成缺火的现象。严重情况还可能会导致气缸不工作，发动机出现剧烈抖动，废气排放不达标。
到此，以上就是小编对于五菱宏光s减档有顿挫的感觉的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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