本篇目录：
玛莎拉蒂算是什么档次的车
1、玛莎拉蒂在汽车品牌中属于高档品牌。玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼，在豪华品牌的阶层里，属于中间位置。
2、玛莎拉蒂，意大利豪华汽车制造商，于1914年12月1日在意大利成立。属于汽车一线豪华品牌。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，但直接归菲亚特克莱斯勒所有。
3、在国内车市，玛莎拉蒂和保时捷都属于超一线豪华品牌阵营，定位要高于BBA，都是年轻消费者梦寐以求的豪车，两个品牌有着很多相似的标签，比如豪华、运动和时尚，但是两个品牌却有着完全不同的境遇。
保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼哪个档次最高?
高端车品牌排行榜是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、布加迪、世爵、帕格尼、柯尼赛格、劳斯莱斯、宾利。
超豪华品牌兰博基尼阶层：保时捷、玛莎拉蒂迈巴赫、路特斯 豪华汽车品牌第三梯队兰博基尼阶层，基本在国内兰博基尼阶层，拥有这些品牌车子的人兰博基尼阶层，一定是被贴上了有钱人的标签，普通人玩命奔波努力，大概率有一小小部分人可以拥有。
法拉利兰博基尼阶层：法拉利（Ferrari）推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
中国有多少人买得起兰博基尼
1、人。兰博基尼在全球的销量都是超不过过万的数字一年销售，根据查询相关资料显示而在中国的一年销售更少到不了一千，根据官方查询中国最多有2000人再开兰博基尼，属于中国金字塔顶端的一部分人。
2、青岛有4人买得起兰博基尼。根据查询公开信息本报5月20日讯记者张榕博展览现场预估价格四百万元的玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等豪车在车展首日便被众多买家预定，一些岛城市民逛豪车展厅犹如逛普通的汽车4S店。
3、国内兰博基尼大牛（lp700）最多，其次盖拉多（小牛），紧接着是飓风，再然后是蝙蝠（很少），第六元素以及雷文顿基本上没有，毒药更不用说肯定没有。
买一辆兰博基尼值得吗?
1、二手兰博基尼盖拉多值得买，配置：兰博基尼Sian超级跑车依旧搭载5升V12自然吸气式发动机，SVJ也同样采用这款发动机。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要限量出行。
3、也有人觉得380万美元买一辆兰博基尼Countach LPI 800-4真的太亏了，其实如果你并不怎么在乎品牌，可以看看相对小众的Koenigsegg Regera，里程高一点为615英里。不过价格便宜啊，目前拍卖正在进行，最高出价仅为260万美元。
4、二手兰博基尼值得购买。配置：1。Murcielago的身材真的很低。个子高的人进驾驶室比较麻烦，但只要一坐下，马上就会被那种超级跑车的运动气息感染；座椅的覆盖性很好，在高速过弯时能有效支撑车身侧倾。
5、这个其实得看你站在哪个角度来看待这个问题，对于我们普通的老百姓来说，兰博基尼的性价比肯定是不高的，而且我也不推荐普通人去购买兰博基尼。
6、不值得买一辆新的兰博基尼来作为身份的象征。读了这些评论，我看到了诸如“买一辆E63旅行车”或“根本不买任何豪车”或“买一辆布加迪”之类的建议。
奥迪r8为什么买的人少
但是鉴于奥迪r8兰博基尼阶层的售价兰博基尼阶层，r8不如911性价比高。 因为保时捷一个型号有很多种类可以让你选（证明兰博基尼阶层他的跑车做的够大够有经验也够饱满），而r8，种类很少（2种）。
可以买的。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。
就拿美国来说，一辆汽车价格很便宜，但是想R8这种车，这办保险时，要缴纳该车价值至少45%的钱的。而且，兰博基尼阶层我也是体会过在美国洗车，保养是多么的昂贵的。其实，说句实话，在美国买车比不比在国内便宜多少。
奥迪R8超级跑车上运用的LED技术三维主前大灯设计，使得整车格外引人注目、令人心动。仿生学、或者说是从自然中获得的设计灵感，已被运用于奥迪R8超级跑车前大灯的设计中。
到此，以上就是小编对于兰博基尼是什么级别的车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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