威领s150优缺点？
优点:前后碟刹配CBS联动是个亮点，仪表也使用了液晶和指针组合，档显、油量、里程、时间等信息全面。缺点:油耗太高，驾驶舒适性有待提高。
动力方面，威领150s和老款车型之间的差异主要集中在了运转品质和性能表现，威领150s发动机因为融入了平衡的技术，使得整机的运转品质有了明显的提升，实际的使用中那种因为震动而麻脚的感觉基本上已经消失。
并且它的发动机数据也出现了变化，从原来老款车型的8.2KW，升级到了9.2KW，这样的细微差使得这款车的提速表现有所增强，至于动力输出方面因为两款机型的最大扭矩没有发生变化，所以并不会有明显的改善，不过这款车的爬坡性能依然不错，虽然算不上是如履平地，但应对大于等于21°的坡度还是完全可行的。
至于车友们比较注重的油耗表现，这款车在同排量车型中算不上非常优秀，也就是一个比较常态化的表现，如果是温柔状态下基本上会保持在2.2——2.5L左右，这种差异主要来自于行驶路况。
其他方面威领150s没有什么过多的亮点，11L的油箱容积不大不小，125kg的整备质量不重不轻，165mm的最小离地间隙不高不低，总而言之就是一种刚刚好的表现，不过这款车的骑行三角不错上半身会相对比较直立，如果有长距离骑行的需求也会有一定的抗疲劳性能，下半身的腿部空间也会比较宽松，再加之车身轴距达到了1325mm，那么负重载人骑行也不会太挤。
通过以上的简要介绍可以看到，五羊本田威领150s是一款综合表现还算不错的跨骑车，以这种表现再结合售价来看，它还是值得入手的，毕竟同级别的天剑150z，雄帅150价格都会比它贵，所以价格上的优势也是比较明显，因此喜欢这款车就可以去试骑一下。
五菱宏光s1后轮轴承怎么拆？
1. 拆卸五菱宏光S1后轮轴承是可行的。
2. 拆卸后轮轴承的原因是可能需要进行维修、更换或检查。
拆卸后轮轴承通常需要一些专业工具和技巧，因为它们通常被安装在车轮和车轴之间，需要将车轮拆下来才能进行操作。
3. 拆卸后轮轴承需要一些专业知识和经验，如果你不熟悉汽车维修或没有相关经验，建议寻求专业技师的帮助。
此外，拆卸后轮轴承后，可能需要进行清洁、润滑和安装新的轴承，以确保车辆的安全和正常运行。
五菱宏光S1后轮轴承的拆卸需要使用专用工具，建议您在拆卸前先咨询专业的汽车维修人员或者汽车制造商的售后服务部门，以确保操作安全和正确。
一般来说，拆卸五菱宏光S1后轮轴承需要使用以下步骤：
1.先将后轮轴承安装在轮毂上，确保轴承与轮毂的配合良好。
2.使用专用工具，如扳手或者螺丝刀，将后轮轴承固定在轮毂上。
3.打开轮毂上的螺丝，将轮毂与后轮轴承分离。
4.拆卸轮毂上的螺丝，将轮毂与后轮轴承分离。
5.拆卸后轮轴承，将其从轮毂上取下。
需要注意的是，在拆卸后轮轴承时，一定要小心谨慎，避免造成二次伤害。同时，在拆卸过程中，一定要遵循相关的安全操作规程，以确保拆卸过程的安全和有效性。
根据我所了解，拆下五菱宏光S1后轮轴承的步骤如下：
1. 使用千斤顶将车辆抬高，确保车轮离地。
2. 取下后轮轮胎并拆卸车轮，以便轮轴承暴露出来。
3. 使用轮胎铁片或类似工具，撬起轮轴承连接处的油封及卡环，将其移除。
4. 使用合适的工具，将轮轴承从车轮轴上拆解下来。
5. 清洁并检查轮轴承，确保没有损坏或磨损。
请注意，在进行此操作前请确保拥有足够的汽车维修知识和相关工具，如不确定自己的能力，请寻求专业技术支持。
到此，以上就是小编对于五菱宏光S1离地间隙多少的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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