兰博基尼创造史（兰博基尼的历史）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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：在“摩德纳团队下，兰博基尼有自己的F1车队，也提供引擎给尼基尔队。1992年克莱斯勒出售兰博基尼给印尼公司MEGATECH 。1993年2月20日，费鲁吉欧兰博基尼心脏病发作，死在佩鲁贾的医院。

虽然财务上出现困难，但是兰博基尼依然在1974年推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型，这款车由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)主笔设计，低矮的车身配合棱角分明的设计，使这款车的外形极具攻击性。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。

那就得从它的历史发展来一一述说了。兰博基尼公司的全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司，其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼，它出生于意大利，年轻时是空军的机械师，所以对各种机械部件的原理结构了如指掌。

发展历程如下：费鲁齐欧·兰博基尼（一作“费鲁吉欧·兰博基尼”）曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。

兰博基尼的历史History of Brand Lamborghini 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

1、第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上正式发布。

2、兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350gt的升级版400gt(2+2)，达拉瑞把350gt改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。

3、年2月20日，费鲁吉欧兰博基尼心脏病发作，死在佩鲁贾的医院。1998年：兰博基尼被奥迪所管，最后大众汽车集团拥有其全资。兰博基尼(Lamborghini)，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。

4、费鲁齐欧·兰博基尼（1916年4月28日 - 1993年2月20日）在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant Agata 成立了自己的车厂。

5、在短短不到60年的时间里，兰博基尼不断创新地为世人打造了一辆又一辆传世经典的超级跑车：Miura、Countach、Diablo、Murciélago？当然，在兰博基尼的发展历程中还有很多其他车型推出，在这里我们就不一一介绍了。

6、那就得从它的历史发展来一一述说了。兰博基尼公司的全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司，其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼，它出生于意大利，年轻时是空军的机械师，所以对各种机械部件的原理结构了如指掌。

其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于1916年出生在意大利北部，年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。

3年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。

说：不是这样的。《两小儿辩日》原文：孔子东游，见两小儿辩斗，问其故。一儿曰：“我以日始出时去人近，而日中时远也。”一儿以日初出远，而日中时近也。

这与只生产大马力高速跑车的兰博基尼相当吻合，也体现了兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼的牛脾气。说起来兰博基尼和法拉利之间还有段小故事。

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