18款雅阁是几代雅阁?
1、款雅阁为第十代版本。以下是本田雅阁的具体介绍：定位车型：本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长宽高分别为4893mm\u002F1862mm1449mm轴距为2830mm。
2、款雅阁是第十代车型相比于第九代雅阁十代雅阁在外观方面的变化比较大十代雅阁采用了溜背的造型前车头更加低矮流线型更好定位偏向于运动。
3、款雅阁是第十代车型，相比于第九代雅阁，十代雅阁在外观方面的变化比较大。十代雅阁采用了溜背的造型，前车头更加低矮，流线型更好，定位偏向于运动。
4、本田gha7150aac6c是18款十代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型，从编号可以看出来该车型搭载的5T涡轮增压发动机。只有十代雅阁车型才开始使用这款发动机，款式是本田2018款雅阁260精英版车型。
5、截止到2019年11月，市面上在售的第十代雅阁全部为2019款，售价区间为198万元-298万元，关于在售雅阁的详细车型和售价如下：2018款 锐·混动 0L 锐酷版 国VI 198万。
本田雅阁18款哪个性价比比较高
【太平洋汽车网】中高配18款十代雅阁配置的260TURBO豪华版拥有车道偏离预警系统、主动刹车、前4/后4驻车雷达，自适应巡航、自适应大灯，这些主动安全配置可以有效地提升驾驶安全性，这款配置性价比最高。
Accords260豪华版，官方指导价198万，差不多1万多优惠力度，加上杂购税、车船税、保险等。，如果全部做完，可以做21万多。
推荐18款十代雅阁配置：2018款260TURBO豪华版，本田一直是性价比最高的。原动力这个配置动力达到了5T的高功率版本，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260。
推荐18款十代雅阁配置：2018款 260TURBO 豪华版，一直以来，本田中配都是性价比最高的。动力 这个配置动力已经达到了5T的高功率版本，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260。
18款十代雅阁配置我的需求也是很简单，空间大点，保值率高点，然后价格预算在15万左右。
大家好，我是2018款 本田雅阁 260TURBO 豪华版 国VI款的车主，其实我家里已经有过一辆轿车了，因为出了个车祸就不敢开了。现在条件也好多了，就想着再买一辆差不多的车，无论是空间还是性价比最好都差不多。
十代雅阁,车内空间充足,售价17.98万起,配置丰富,你考虑吗?
1、售价：雅阁如今的官方售价是198~298万间，价格可能是超过了一部分人的预算，但是这款车的表现力值这个价。所以就算这款车属于20万级车型，它的销量也是很高的。保值性：雅阁保值性很高，这一点得到了大家的公认。
2、新雅阁燃油版的顶配车型售价288万元，而PHEV版的入门车型售价便达到了258万元，仅比燃油版顶配车型便宜了3，000元；PHEV版的顶配车型售价达到了288万元，比燃油版顶配车型贵了足足3万元。
3、一代更比一代强，第八代雅阁、第九代雅阁、第十代雅阁的市场表现从未令人失望，最先进的技术导入，铸就了日系中级车的王者选手。从1976年第一代雅阁诞生，到2023年第十一代雅阁来临，47年时间里，雅阁带来了太多经典之作。
4、舒适性配置 与此同时，内饰配置也十分丰富，真皮座椅、主驾驶席12向/副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热/通风、双区自动空调、后排空调出风口、后排座椅放倒、车内氛围灯、手套箱灯等都出现在雅阁上。
十代雅阁的上市时间段?
代雅阁是2018年18款十代雅阁配置的：第十代雅阁是在2018年4月份上市18款十代雅阁配置的，价格为198-298万。国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选18款十代雅阁配置；十代雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。
第十代雅阁于2018年推出。这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的5升涡轮增压发动机、高功率版本的5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
是2018年的车型。具体上市时间为2018年4月，十代雅阁车型厂商指导价为169800元至229800元，共推出6款车型配置供选择。十代雅阁车型的外观与海外版基本相同，没有改变。雅阁车型市场的主要竞争对手竞争对手也来自日本汽车品牌。
本田雅阁十代与日产天籁,20万左右该如何选择呢?
1、整体来说，两者都采用了沉稳、实用的风格，但从整体感受来说，雅阁内饰更激进，天籁的内饰更偏家用，雅阁门把手附近区域手感稍硬，在用料上感觉并没有天籁厚道。
2、在雅阁、凯美瑞、天籁这三款车选择的话，如果你的钱足够多不在乎性价比就选凯美瑞，如果你追求性价比和动力就可以选择天籁，如果想要各方面均衡的话就选择雅阁。
3、预算20万的话，那么裸车价要在18万左右，我们都知道天籁的优惠力度比雅阁大，新车直降3W，它的0L XL Upper AD1 智行领航版落地仅需19万多，雅阁的话，新车直降1万，20万勉强能买到260TURBO 精英版。
4、值得一提的就是东风日产天籁在终端市场最高拥有5万的优惠力度。
5、低配和高配车型在骑行空方面的表现没有区别。从图片对比来看，本田雅阁和日产天籁在前空房表现相同，但在后空房，无论是头空房还是腿空房，雅阁应该更大。本田的“MM”设计理念确实是两车轴距相同。
6、受到豪华品牌价格下探的影响，留给的合资中型车的选择就只有降价了。曾经那些售价动辄超过25的雅阁、天籁、凯美瑞，如今20来万就可以全包落地，还是很有吸引力的。
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