电动车爬坡配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

电动车爬坡能力跟哪些配置有关?

爬坡能力主要还看电机，当然和电池、控制器、电机三者都有关系。单纯的增加电瓶，可以提高控制器的输出功率，但是电机如果本身功率就很小，就会吃不消，烧电机。因此，想要动力强劲的电动车，首先得看电机功率。

爬坡能力取决于电机功率，和牌子无关。现在一般三百五十瓦的就算大功率。五百的属于电摩，有些地方不能合法上路。如果爬坡较多建议配二十安时的电池，这样能保证电力的持续供应。

电动车爬坡能力跟载重、电机扭力、电瓶功率有关。载重小、电机扭力大。电瓶功率高，爬坡就容易，反之不容易。因此，在电瓶功率固定、骑车人体重相对固定的情况下，电机扭力起关键作用。

电动车爬坡的功率需要看具体的坡度情况及电机的功率，一般在350W500W的功率即可。电动车的爬坡能力主要看电机，电动机功率大，电动车的动力大，速度快，上坡也就轻松。

电瓶车带人爬坡，能开到60码的速度需要多大的配置，这个还要看你的坡度有多大，最少电瓶的配置要达到96伏，电瓶车的安数一般都是20安，而且还要是新电瓶的时候才行，一般30到40度的坡度，爬坡的速度达到60码没有问题。

爬坡能力主要还看电机电动车爬坡配置，当然和电池、控制器、电机三者都有关系。单纯的增加电瓶，可以提高控制器的输出功率，但是电机如果本身功率就很小，就会吃不消，烧电机。因此，想要动力强劲的电动车，首先得看电机功率。

要爬坡的话，意味着要动力强，电机，电池都得大，看看立马的车吧，动力起家的，湖南丘陵地区卖的很好的一个品牌。

买蓝贝电动车吧，我买电动车爬坡配置了一辆，5个大电池，60伏的，1000瓦电机，爬坡杠杠的。

1、改装过的国标电动车不可以上上坡，确实存在这种问题。新国标电动自行车的标准是：所有电动自行车必须具有脚蹬车能力。电力驱动或/和电力辅助能力。

2、电动车的动力电池被限制。电动车爬坡能力弱的原因是电动车的动力电池有限。新国标下，电动车使用的电机功率只有400w，电压只有48v。从参数来看，电动车的动力肯定不强，所以在上坡路段行驶时会比较弱。

3、只要电力充足，爬坡能力也基本没问题，只要坡度不是太大。尽量选择容量大的电池，20安以上的行驶里程远。洪都、新日、真爱、台铃的都可以，近三千元。有里程表的可以观察充电后行驶的公里数。

M只是理论上的，电动车载重和路面阻力都不算在内和汽车没法比，要真跑到那速度，那价格你还是买台喝油的吧便买个电动车，换大功率的电机，控制器就行了，60码电机最少要3000W。控制器5000W就行。

随便买个电动车，换大功率的电机，控制器就行了，60码电机最少要3000W。控制器5000W就行。找个懂电学、电动车的专业人士给你改装。

W~1300W的电机 1500W的控制器。电池采用1400WH（如果是60V的，要25AH，72V的要20AH）。电机和控制器的参数是保证速度能到60码的前提，电池参数是在60码速度下保证续航能到50-60公里。

V电瓶车不可能跑60码。电动车跑60码，需要如下配置： 72V20安电池、72V1000W控制器、48V500瓦电机、350-10轮胎。

小牛电动车能开60码的车。完全可以，就是有点危险。跑60码要有72V20安电池，72V1000W控制器，48V500瓦电机，350-10轮胎。

不知你的电动车是准备载货的还是就是平时当代步工具。如果做代步工具的，一般500W或650W就足够了，由于考虑续航里程比较远，可以考虑60V35~45Ah的电瓶，就可以了。