配置足够丰富,感谢你和我一起走过的日子,记缤越安全辅助配置
1、主动安全配置上缤越刹车配置,缤越搭载有预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测、行人识别与保护系统、智能远光灯控制、交通限速标识识别等。此外传统的胎温胎压监测、高清行车记录仪、车身稳定系统等也一应俱全。
2、的身高,坐在前排还是很宽敞的。头部还有一点空间,坐在副驾上空间还是可以的,在路边颜值超高。这个颜色是金属漆,开缤越刹车配置了大半年还像新的一样。尾部也很大气。坐好了,我要出发了。天气有点好,准备出发。

3、#操控 操控还是非常不错的,方向盘的转向精准,各种辅助功能特别的多,能够帮助缤越刹车配置你很好的驾驶这台车。油门和刹车的响应也很灵敏。#舒适性 座椅很舒服,特别的柔软,感觉像沙发一样,而且我觉得后排座椅比前排还要舒服。
碾压同级别车的配置,让我对缤越欲罢不能
我的缤越配备有6个安全气囊:主副驾驶各一个,前排侧气囊,前排、后排头部安全气帘,对全车乘客都形成了有效保护。 说了这么多安全配置,接下来我要吐槽一下:缤越的车道辅助和车道保持系统,在市区作用不大。
缤越的安全系数也很高,除了BMA车身架构高安全的优势之外缤越还搭载许多智能化安全配置,胎压监测,自动驻车,上坡辅助,车身稳定系统,前排侧气帘,车侧盲区影像,行车记录仪等等。
缤越的内饰让人感觉这好像不是一台国产车应该有的内饰。因为以往国产车给人的内饰都是老旧不上档次。而缤越给人的感觉却显得非常的与时俱进,并且突出运动感,科技感,跟豪华感。

设计良心而且这款车型的售价10万都不到,系统配置也是非常的丰富。
空间大,是一款性价比非常高的车子。我的缤越。停在哪里都是焦点的所在。家族式水滴涟漪进气格栅。45度角我喜欢的角度。从前门一直延伸到后尾的腰线,充满了力量感。后45度角可以看到缤越的整体车型。
进入车内,可以看到新宾越的内饰设计和造型与老款相比并没有太大变化。值得一提的是,内饰加入了全新的“黑黄”配色,比如方向盘,中控台、座椅、扶手箱等处都可以找到黄色元素。
吉利缤越装有ABS防抱死系统吗?
车子配备缤越刹车配置了ABS防抱死系统缤越刹车配置,自动刹车系统,能在车子前方有过往的行人时,自动预警提醒并进行刹车。车子的四周安装了驻车雷达,车辆行人识别预警功能,能更好的驾驶车辆。并且还有自动泊车入位功能,可以为驾驶员省去了大麻烦。

在安全性方面,吉利缤越拥有丰富的主动安全配置,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统等。这些系统能够在紧急情况下提供有效的制动和稳定性控制,降低事故风险。
缤越是吉利汽车旗下的一款小型suv,使用4t涡轮增压发动机,发动机最大扭矩是235牛米,配备abs防抱死、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、胎压监测、前排安全带未系提示和定速巡航。
而有ABS的情况下,制动距离明显缩短,车轮也不会抱死,可以很好的控制汽车的行驶方向,后轮也不会发生侧滑。
缤越的安全配置为出行保驾护航,值得拥有
1、其实我觉得对驾驶人和车上的乘客来说,缤越的安全配置才是最重要的,这些配置能够保护一家人的安全,所有的驾驶乐趣都是建立在安全基础上的,没有安全保障,其他都是空谈。
2、比如定速巡航控制系统、刹车辅助、倒车影像等等,轻松驾驶的同时也为我们驾驶和乘坐者的安全保驾护航。
3、安全,现在马路上车还是很多的,你不撞别人,被人也会撞你,所以安全还是很重要的,缤越的安全配置就很高,前排安全气囊侧面气囊都有,还有胎压显示,很实用的配置。
4、注意到了,并且及时给我们进行了信息的传递和回馈,在这里,给吉利缤越的高安全配置点赞。 试问,驾驶这么一款高安全,高配置的车型,你还有什么不放心的。
5、开了一段时间了,总体说起来还可以,从外观到内饰配置层次分明,整洁大方。一键式启动、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制系统等都是一应俱全,安全又智能。
6、在缤越的诸多安全配置中,最让我满意胡便是它的L2级自动辅助驾驶系统。
烟台缤越车友圈,说说缤越的自动紧急制动系统
1、吉利缤越刹车怎么样缤越刹车配置,吉利缤越以100公里/小时缤越刹车配置的速度制动时缤越刹车配置,车身的姿态保持得比较好,最终吉利缤越100-0公里/小时的刹车距离为301米,这 吉利缤越紧急制动时的性能比较线性,即使车辆满载也能保持在40米以内。
2、缤越的主动刹车功能通过前挡风玻璃中上侧的前方摄像头和前保险杠上的中距离雷达监测车辆前方物体的距离和相对速度,当系统监测到驾驶员刹车力过小或刹车过晚的时候,系统会自动采取刹车措施以避免事故发生。
3、缤越上面的主动刹车其实是由汽车车头安装的毫米波雷达来感应监测前方车辆行驶状态,或者同时监测前方路况动态变化,特别是在小区里面或者过路口如遇到前方车辆紧急刹车、或行人动物突然穿过马路能主动刹车,甚至刹停。
4、智能AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或停车上下坡时自动启动四轮刹车。即使在D档或N档,也不需要一直踩刹车或使用手刹,车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时,只需轻踩油门,松开刹车即可。