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gtr跟兰博基尼谁的速度更快一些
1、直线速度是兰博基尼更快些gtr比兰博基尼还快，GTR最高时速只有315gtr比兰博基尼还快，而兰博基尼gtr比兰博基尼还快的各车型最高时速基本都在320以上。
2、GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压gtr比兰博基尼还快的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
3、如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
为什么gtr那么快
1、因为GTR（第三代）改装空间大gtr比兰博基尼还快，采用直列6缸的布局形式gtr比兰博基尼还快，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计。
2、减轻汽车的配重 跑车之所以拥有着轻量化的车身以及强大的动力，才使它能够在短时间内获得更大的速度。而GTR的设计同样也是这样，它通过减少自身的配重，使汽车发动机输出的每一匹马力所推动的质量更小。
3、GTR可以说是短跑高手，但是耐力不足。同时耐力差，因为GTR的变速箱散热不好，容易导致变速箱因过热烧坏，这也是至今没能解决的致命弱点。
4、GTR车身轻gtr比兰博基尼还快？风阻系数低？GTR从32开始一直到35都没能解决车重问题，而且GTR在GT500同级比赛用车中一直是风阻系数最不占便宜的车。
5、而GTR只属于低一级的A组，很多配置都比较街车化。当时的BMW车队派出的都是欧洲的顶级车手，BMW征战东望洋已多年，车手和车队对东望洋的赛道数据掌握很多，战车是精心调教出来跑东望洋的，所以对GTR根本看不上眼。。
6、gtr快并不是它加速或急速有多快，它马力在超跑里并不高，才480，人们说它快是因为它弯道快操控好价格便宜，曾在纽柏林北环跑进7分30秒，秒杀很多欧洲老牌超跑，而它的价格才是这些手下败将的几分之一。
兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?
1、GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
2、直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。
3、如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
4、GT-R的理念与兰博基尼完全不同，为赛道而生，更注重性能而不是其他。当然四座的R35而言，更像是房车而非超跑，但兼顾实用性也没什么不好。
5、GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...
1、因为GTR车主不屑于称自己gtr比兰博基尼还快的战神为超跑gtr比兰博基尼还快，GTR是用来干超跑的。超跑，Supercar。
2、还有就是产量的问题，GTR一年产量在超跑里算高的了，gtr比兰博基尼还快你看那些欧美超跑大部分产量都很低，全球一年可能只产几百辆，有些车型甚至只有几辆，这样造价也就高了。
3、而这台车的由来也是为了庆祝兰博基尼成立50周年生产的，Veneno就是西班牙语中毒药的意思。值得一提的是，这台车只生产9台，所以3085万都不要嫌贵，因为一般人还买不到，而且现在市场上转手一卖几乎都可以卖到1100万美金。
4、还有，就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高；再加上私人进口有时并不便宜，手续复杂繁琐，而且GT-R R35对路况和油品要求也不低。但至于内行（玩车的）和速度狂人，恐怕非战神莫属。
5、因为它们不符合美国人的要求，美国人是不喜欢线条的，是喜欢肌肉车。这也就是为什么如果你在美国有一辆GTR就可以成为大哥的原因。
到此，以上就是小编对于gtr和兰博基尼哪个快的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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