f1对兰博基尼（f1vs兰博基尼）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

本篇目录：

可比性不强。一个是方程式赛车，赛道专用，一个是民用车，赛车跟民用车几乎是完全不一样的概念，如果非要说哪个快我个人觉得是没有意义的事，如果你对车有兴趣应当多看F1多看汽车杂志跟网站，你才能多了解他们之间的联系。

F1车上除了那台大马力发动机之外，大灯、车座等等一系列设施都少甚至没有，车体也都是超轻材料做的。所以F1的重量/马力比值是兰博没法比得了的，所以说不管提速还是急速，兰博比不上F1。

F1快，多年前舒马赫有个视频，标准F1赛道，一辆小钢炮先跑（忘了车型了），过一段时间一台法拉利跑车再跑，又过了一段时间舒马赫喝着咖啡拿着报纸慢悠悠的坐进F1里，然后挨个超。

从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。

还是看实际的表现吧……光说谁谁强也没个依据。我们来三个指标。第一个是评价三个厂商的经济实力。这个不用举什么数据就可以轻松得出结论：Porsche是最财大气粗的，因为它的销量是最大的。

有 2020年f1对兰博基尼，兰博基尼与奥迪宣布正式进军F1f1对兰博基尼，将车队取名为兰博基尼-奥迪F1车队，并带来了旗下首款赛车LA-01。

_季f1对兰博基尼的F1赛事暂停4个月后，在7月3日再次拉开序幕，首场赛事在德国的红牛饮料环跑道拉响，今日来汇总2020F1比赛车队有什么，终究这也是比赛中最重要的要素之一。

兰博基尼专门做超级跑车，但是这个品牌很少参加赛事，兰博基尼也没有f1车队，所以这个公司不参加f1赛车。兰博基尼的模型相对简单。兰博基尼的车型包括aventador、huracan、urus、毒药等等。

F1与民用车技术的脱节带来的后果就是厂商车队越来越少。现在正统意义上的厂商车队只有三支半（McLaren可以认为是“半支”），而当年的厂对数量可以多到7支。

7年，缺乏大量研发资金的兰博基尼再次被转手，这次的新买主是美国的克莱斯勒汽车公司。

兰博基尼创始人佛瑞肯·兰博基尼对公司有规定，不允许参加赛车赛事。1968年起，很多资料显示穆拉的赛车版本有可能推出，有买家愿意出三倍于普通版本穆拉的价格来定购，但是他们得到的回答永远是“Nof1对兰博基尼！”。

但是始终还是快不过F1的，不过兰博能跑的路F1不一定就能跑。F1车上除了那台大马力发动机之外，大灯、车座等等一系列设施都少甚至没有，车体也都是超轻材料做的。

如果非要说哪个快我个人觉得是没有意义的事，如果你对车有兴趣应当多看F1多看汽车杂志跟网站，你才能多了解他们之间的联系。才能知道的更多，当然，如果一定要比较的话，如果是纯竞速的话，当然还是方程式赛车快。

那要看在什么地方跑了。如果是在赛道上，没有车能比F1赛车更快，因为没有车能达到F1赛车的过弯速度。

到此，以上就是小编对于f1vs兰博基尼的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。