探险者发动机参数
探险者的3升涡轮增压发动机是四缸发动机，276马力，最大扭矩410牛·米。发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
探险者的3升涡轮增压发动机是四缸的，这款发动机有276马力和410牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为410牛米。5升v6涡轮增压发动机最大功率为262kw，最大扭矩为501牛米。5升v6涡轮增压发动机最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。
7座四驱中大型SUV,国产后的福特探险者,会比以前还香吗
1、四驱风尚版7座，属于全系次低配版本，厂商指导价398万元，一起来看看表现如何。
2、目前，30万到40万这个价格区间的合资中大型SUV并不多，有马自达CX-8和大众途昂，而真正称得上“大七座”的还只有途昂。面对这块需求量不小的细分市场，长安福特坐不住了，将引入全新一代探险者，实现国产化。
3、虽然新车入门级别配置还算丰富，考虑到福特品牌背书，配置的机械品质、动力性能和城市越野的基础还是值得肯定的，性价比还算可以。探险者2023款EcoBoost 285四驱风尚PLUS版 7座：指导价格398万。
4、探险者国产化后虽然价格降低了，但是海外版的V6发动机全都与国内消费者无缘，全系搭载一台L4 3L EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米，与之匹配的是一台10AT变速箱。
2020款探险者国产配置怎么样?
1、款探险者国产售价需要428万-498万2020探险者配置区别，配置：外观。外观方面不用说2020探险者配置区别，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；内饰。
2、探险者口碑是十分不错的全新福特探险者将在中国推出尊尚型和尊享型两款车型，预售价格区间为5258万元人民币动力系统，全新福特探险者搭载了升级版第四代EcoBoost 23T发动机，这台发动机想必大家也有所耳闻探险者最大。
3、其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
4、T发动机能量大。爬42坡的时候可以感受到4缸发动机动力储备的不足。爬坡过程中涡轮轰鸣声更明显，登顶途中速度会更高，但你还是可以顺利登顶的。因为42。坡的角度大，越野车的探险者近拖屁股也不难。
2020款探险者配置参数怎么样?
1、款探险者国产配置，参数：2020款福特款探险者装有一个比较全面的安全智能配置包，而不再使用2017款中控电脑屏只显示菜单与选项卡的系统。
2、款探险者国产售价需要428万-498万，配置：外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；内饰。
3、福特探险者2020新款在动力方面也进行了较大的升级，原来的3T发动机升级为3T高性能发动机，最大功率达到300马力，峰值扭矩为310N·m。
4、、全系搭载23T发动机，百公里加速76秒四驱版本78秒，匹配10AT变速箱，不管是发动机参数还是加速性能，新款探险者都力压同级别的20T发动机配置全面升级，加量却不加价 作为中期改款车型，新款探险者的配置提升明显。
2020款探险者底盘与旧款区别
新款车型2020探险者配置区别的前悬架使用2020探险者配置区别了双球节独立悬架2020探险者配置区别，老款车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。其实双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品2020探险者配置区别，双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与车轮架就有两个连接点了。
款探险者底盘与老款的区别在于，新款的前悬架采用了双球节独立悬架，而老款的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架。
前悬架： 探险者的前悬挂采用了麦费逊式结构，不过有区别于一般的麦费逊悬挂，探险者的前悬挂采用了类似宝马双球节弹簧支柱前桥的结果，不过本质上依旧是麦费逊悬挂。
总体来说，无论是纵置后驱的布局、动力总成的实力还是底盘用料，新款探险者依旧保持了高水准。
全新福特探险者致力于打造适合中国人乘坐的高舒适度座椅。相比旧款车型，座椅坐垫加宽44mm、加长25mm，支撑度和舒适性确实有明显提升。面料采用温莎立体压花工艺全粒面真皮和Dinamica超纤维环保麂皮，大幅提升了触感与品质感。
探险者2020新款在外观上进行了改进，更加年轻化的定位也为用户提供了更多的选择。新车配备了LED头灯和LED雾灯，并增加了全景天窗等设计，整体更符合当前年轿车的流行趋势，在颜值上再次提高了该车的卖点。
探险者2020款哪个版本最好
动力方面：2020款探险者顶配铂金版，搭载了一台0T双涡轮增压发动机，缸体采用V6布局，最大输出365匹马力，峰值扭矩380牛米，变速箱匹配了福特最新的10速手自一体。
、福特探险者是一台中大型SUV，2020年探界者自从大改款后引来了很多7座刚需家庭的关注探险者在福特CD6平台上诞生，CD6平台可以支持中型中大型以及全尺寸车型前悬架 探险者的前悬挂采用了麦费逊式结构，不过有区别。
指导价30.98万元的EcoBoost 285 后驱风尚版是全新福特探险者的入门配置车型，虽然它是全系的最低配车型，但是该款车型的配置着实不低，无论是舒适性配置还是安全配置都是相当全面。
理性选择的结果，白色六座铂金版。白车看上去就是大气，漂亮，安全性十足。理性选择的结果，白色六座铂金版。白车看上去就是大气，漂亮，安全性十足。停在公司楼下随拍，感受一下探险者的强大气势。
全新探险者售价30.98万-398万，总共推出5款车型，值得一说的是，采用CD6平台的探险者只有最低配车型为后驱，其他配置都是四驱，并且每一个配置都提供6座/7座可选。
今天要介绍的是2020款探险者EcoBoost285？四驱风尚版7座，属于全系次低配版本，厂商指导价398万元，一起来看看表现如何。
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