第十届中国(长沙)国际汽车博览会

2002年别克新世纪配置

别克新世纪是什么时候停产的,老款君威又是什么时候生产的

-1970年奥兹莫比尔、庞蒂亚克、雪佛兰纷纷推出了双门轿跑车,于是倍感压力的别克于1973年推出了第一代君威。第一代君威是一台双门轿车,该车型持续生产了5年。

年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克lacrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。

2002年别克新世纪配置-图1

当时上汽通用给这款车取名“新世纪”,有5 v6和0 V6发动机可供选择。这个手推车在我小时候给我留下了深刻的印象。它的软悬挂使我能够在停车时直接将它压在车尾。2002年,四代君威做了小改款。

别克新世纪3.0参数

1、别克新世纪油耗在12个左右,蛮高的,它的优缺点:别克新世纪0-AT(国Ⅱ)优点,外形大气,油门非常灵敏,发动机动力强劲采用较为先进的SFI顺序多点燃油喷射。内饰配置比较丰富,空间舒适度高。

2、创新科技和智能化是别克新世纪0非常重视的方面。它搭载一台0T+9AT动力总成,最大功率190kW/5600rpm, 最大扭矩350 N.m/1600-4000rpm, 可以在道路上达到108km/h的速度限制。

3、款别克君越 0 旗舰版在动力方面表现优秀,搭载的是一台 0L 自然吸气 V6 发动机,最大功率为 190kW/6800 转,最大扭矩为 296nm/5600 转。

2002年别克新世纪配置-图2

别克世纪配置参数

1、根据查询汽车之家显示,别克新世纪0是通用汽车公司别克分部使用的一个车型名称,参数为功率126千瓦,排量2980。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2、动力方面,别克世纪七座蕴世版搭载一台带有48V轻混系统的0T发动机,最大输出功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。传动部分,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

3、动力方面,两款车采用了截然不同的动力方式,别克世纪搭载的0T+48V发动机,除了发动机动力参数更高外,还拥有独特的闭缸技术,进一步提升燃油经济性。丰田埃尔法则使用熟悉的5L 混动系统,整体表现也比较均衡,也是一套不错的动力系统。

4、根据官方介绍,别克世纪搭载“160度云感座椅”,座椅的坐垫宽度536mm,靠背宽度547mm,整个座椅包括头枕、颈枕及扶手,都采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹,具有柔软细腻的触感和极佳的透气性。

2002年别克新世纪配置-图3

5、大屏之上集成有一块8吋时钟显示屏,可以以指针、数字等不同表盘显示时间与日期,围绕在大屏四周的是Bose utive Edition悦尊音响系统的阵列音箱,提升视听效果。

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