第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼锻造碳纤维(兰博基尼全碳纤维是哪辆车)

本篇目录:

兰博基尼发动机舱用的什么材质

在内饰方面,新车采用大量碳纤维/碳皮和Alcantara材料制成。两个运动型座椅的中间和后面印有“63”字样,车窗处安装碳纤维材质的铭牌,进一步凸显了这款车的独特性。

内饰方面,新车整体设计同样具备了一款赛车的简洁设计风格,车内采用大量碳纤维材质部件,并应用了大量Alcantara材质包覆,使得车内的氛围十分战斗,而方向盘集成了众多的功能按键,为这款赛道猛兽增添了不少的科技感。

兰博基尼锻造碳纤维(兰博基尼全碳纤维是哪辆车)-图1

仪表板主要是由塑料PV材料为主,有些炫耀柔性质感的话,就会增加真皮、仿皮面料。门护板也主要是塑料,化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类。座椅主要是真皮、仿皮、尼龙类。

性能猛兽系列之2:全碳版兰博基尼Huracan

1、本期性能猛兽系列,石头哥就给大家带来一款由1016 Industries推出的特别版作品:100%锻造碳纤维的兰博基尼Huracan。

2、性能表现与传动配置方面,Huracán?STO则是搭载与Huracan?EVO车系共用的2升V10自然进气汽油引擎,并将最大马力输出调校至640匹(PS),且有56公斤米之最大扭力。

3、兰博基尼Huracan Performante运用大量碳纤维材质,并移除车内部分设备,相比现款Huracan LP 610-4减重40kg,并且调校方面主要面向赛道驾驶,而且依然可以合法上路行驶。

兰博基尼锻造碳纤维(兰博基尼全碳纤维是哪辆车)-图2

4、Huracán 2013年底,Huracan的名字在西班牙语中被直译为“飓风”。据悉,经过轻量化设计后,该系列汽车将采用碳纤维材料,进一步减轻车身重量。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422公斤,比Gallardo LP560-4轻78公斤。

5、在2021年古德伍德速度节上, 兰博基尼 带来了专门参加Super Trofeo锦标赛的 Huracan 赛车版本——Huracan Super Trofeo EVO 2。这款车将会参加2022年的Super Trofeo锦标赛。在古德伍德速度节上我们可以提前了解这款车。

6、兰博基尼 Huracan(Huracán)作为永恒经典 Lamborghini Gallardo 的替代品,Huracan 固然是一款既美丽、又充满活力的超级跑车。Huracan 的引擎是一款 V10,最高功率为 610 匹。

Topcar改装兰博基尼Urus,碳纤维引擎盖!

下图是一辆改装版的兰博基尼Urus,这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖,底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎,前部尺寸为22×10英寸,后部尺寸为22×11英寸。

兰博基尼锻造碳纤维(兰博基尼全碳纤维是哪辆车)-图3

此外,还换上碳纤维引擎盖,轮拱,延伸的碳纤维侧裙,极为大胆的尾部扩散器,锋利的扰流板和车尾延伸的第二扰流板,搭配24寸锻造轮毂和前295毫米宽轮胎和在后355毫米轮胎,比原厂兰博基尼Urus轻41千克。

这是一台兰博基尼V8 0T的Urus,运动的线条覆盖全车。

正如兰博基尼汽车公司设计中心主管Mitja Borkert所说:“Urus Performante以全新轻量化碳纤维舱盖和碳纤维的大量使用,让人时刻不忘其‘Performante’传承,它是独一无二且专为驾驶者打造的超级 SUV。

Prior Design打造的兰博基尼Urus车身套件使用碳纤维材料,使挡泥板看起来更宽,给车带来了宽体效果,让这款超豪华SUV看起来更加气派。引擎更加凸起,富有力量感。前扰流板更大,采用全新的格栅设计。

MANSORY最擅长的是碳纤维套件改装,被车迷朋友称之为“卖炭翁”。而当天朋友看到的这台兰博基尼URUS就是出自MANSORY改装的URUS车型,被MANSORY命名为Venatus。

到此,以上就是小编对于兰博基尼全碳纤维是哪辆车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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