兰博基尼底盘太低（兰博基尼底盘太低可以下车库吗）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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1、一般超跑最小离地间隙都是在8M-10之间。但是超跑大多都有地盘升降的。上台阶的话还是困难。

2、主要原因是跑车的前悬架比较长兰博基尼底盘太低，离地高度很低兰博基尼底盘太低，所以接近角很小。当前部通过减速带时，前唇首先在斜坡上升起，当前部倾斜通过时，车轮首先升起。

3、底盘重心低，增加操控感，另一方面可以降低风阻，加速，转弯能力强。最重要的是帅兰博基尼底盘太低！跑车的动力和底盘调整使其具有很大的速度、加速度和转弯极限。在高速状态下，汽车重心必须很低，以确保汽车有足够的稳定性和安全性。

4、会的，特别是在中国的道路上。底盘低的车可以安装发动机防护板和做底盘装甲，能稍微好点。高档跑车的底盘低是与车子的设计有关，有的是为专业赛道设计（底盘较低），有的是为民用版而设计的（底盘略高）。

5、cm，底盘可以调高低，底盘高低升降和悬挂调节不一样。兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是是13厘米，底盘是可以调节的，液压升降的话最高17厘米，底盘高低升降和悬挂调节是不一样的。

6、低底盘可以在高速转弯时保持车辆稳定，而不会发生翻车。跑车的低底盘除兰博基尼底盘太低了保持转弯的稳定性外，还可以降低风阻，使跑车行驶更快，不会受到风阻的影响。此外，低底盘也使轮胎的抓地力相对更强，因此汽车将更加稳定和安全。

1、正常情况下可以提高到13到15厘米之间，可以应付大部分路况。兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商。兰博基尼的跑车性能很强，外观和内饰设计也很好看。

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3、无论是兰博基尼的gallardo还是mucielago都能自动升高底盘，最多可以升高整整150mm，其目的为的是适应各种路况。底盘高度过高容易使车辆重心抬高，拐弯时的稳定性下降容易翻车，而底盘高度过低的通过性又不好。

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2、兰博基尼的底盘最高为150MM。无论是兰博基尼的gallardo还是mucielago都能自动升高底盘兰博基尼底盘太低，最多可以升高整整150mm，其目的为的是适应各种路况。

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