别克昂科威S已经上市,为何1.5T昂科威依旧是首选?
1、当然，5T别克昂科威除了价格较低之外，其用料和做工等方面的表现也是让消费者怦然心动的根本原因。其他产品的入门级车型往往配置很一般，或者内饰采用了很多硬塑料，这点在很多合资车上都可以见到。
2、总的来说，别克昂科威S搭载的5T发动机动力参数非常亮眼，在48V轻混系统的帮助下，乘坐舒适性和燃油经济性也会有不错的表现。配置层次也比较丰富。如果不追求0T的动力，5T的昂科威S也值得考虑，可以用92号汽油。
3、从上图可以看到，除了驱动形式和后悬架类型不同外，昂科威S的整体配置要相对更高一些。但昂科威也有自己的优势，比如更大尺寸的轮胎、360度全景影像、座椅功能等等。此外，第二排座椅可前后+靠背调节的功能，同样是昂科威的一大亮点。
4、首要区别在于发动机规格。别克昂科威S搭载的是0TL4引擎，而别克昂科威则配备了5TL4发动机。在动力输出上，两者有着显著差别：别克昂科威S的最大马力达到237ps，相比之下，别克昂科威的最大马力仅为169ps。
5、而昂科威S上的5T发动机已经开始有了小流量的管控，通俗来说就是可以随时监控我的喷油压力和流量，从而达到均匀和充分燃烧的目的，但是其最重要的作用还是省油，美系车之前一直给人的印象都是油耗偏高，而近两年也很少在听到这样的说法，主要的说法也是得益于这个高压共轨喷射系统的功劳。
6、当然，这套设计目前别克在昂科旗、微蓝7等车型上都已经开始使用。昂科威S在中型SUV市场中比较偏运动，所以全系都标配了换挡拨片，加上动力不错的0T引擎，以及带有运动模式，综合看来在同级中有一定的驾驶乐趣。
后百万销量时代,全新别克昂科威能否再度惊艳市场?
1、综合来看昂科威销量最高的配置，新一代别克昂科威目前曝光昂科威销量最高的配置的各方面产品力都没有明显短板昂科威销量最高的配置，尤其是提升后的颜值，相信足以俘获不少粉丝的心。从申报图来看，新车的尾标为Envision S，这表明新车有望采取全新命名或是与现款昂科威同堂销售。
2、根据买车君从相关渠道获取到的消息，今年将会有多款重磅的7座SUV新车型登陆市场，包括丰田CROWN KLUGER、别克昂科威Plus、吉利星越L和大众ID.6等。下面，买车君就跟大家聊聊这几款重磅新车。
3、年多的时间，昂科威用百万销量证明昂科威销量最高的配置了它的不凡，它也用不断升级换代的产品，证明了从搅局者到当局者的自强实力。去年11月，2020款别克昂科威正式上市，新车共推出7款车型，指导价格区间为199-299万元。
4、而SUV这一大市场当然也难逃销量下滑的命运，8月份销量同比下滑13%，环比下滑8%。不仅如此，受整体市场的影响，中型SUV这一细分市场的市场格局在8月份也发生了较大的变化。
5、第一次驾驶，昂科威销量最高的配置你就能有种玩模拟器的感觉，别克的坐姿比较高，挡风的视野很好，完全没有美系车的那种粗犷和笨重。
9月昂科威的销量,为何不敌奇骏?
那么问题就来了，从动力方面来看，昂科威更好；空间方面，昂科威同样出色。
但是昂科威价格水平低，性价比更突出，奇骏可靠性更强。日产奇骏和别克昂科威 两款车型外观都使用了家族式设计，风格表现不同，昂科威整体的豪华感，商务感和高级感不错，车身线条流畅，质感很突出，日产奇骏非常简单大气，居家实用感很突出，整体的辨识度很高，两款车型颜值都不错，如何选择还是看个人需求。
总结来说，奇骏和昂科威都是优秀的SUV，消费者应根据个人需求的不同，如追求动力与科技的消费者，奇骏会是理想之选；而偏向舒适与安全的用户，昂科威会是理想目标。两者各有千秋，选择权在您手中。
在内饰上，两款车都注重实用性和功能性。奇骏可能在越野性能上占有优势，而昂科威则更偏重于舒适性和稳定性，强调豪华感和精细工艺。如果你追求内饰的豪华体验，冠道可能是更好的选择，而对实用性和功能性有较高要求的用户，昂科威和奇骏都是不错的选择。
昂科威2.0T和1.5T哪个销量高
结合别克昂科威现在的售价，5t车型销量比较好是情理之中的。因为0t别克昂科威售价过高，同样的价格竞争对手也更多更强。
九月份别克这个品牌销量最高的车型是这款轿车，它在九月售出37739辆位居第一，也是2021年9月A级轿车销量排名的第一，这个月的销量也高出以往不少。
大部分4S推的都是5T高配，而实际上5的动力很低，感觉 很没劲。
配1.5T或2.0T动力,全系9AT,昂科威S值得选吗?
对全系4款车型配置详细分析一波后，我发现昂科威S其实还是很好选的，下面就针对该车给出三个购车建议。建议一：大部分消费者选择购买299万元652T两驱精英型足矣 美系车总的来说在同级中的配置其实是比较高的，因此昂科威S入门精英型具备很高的性价比。
动力方面，昂科威S搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237马力），峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，匹配一台9挡自动变速箱。
需要注意的是，别克昂科威s的品质还是值得信赖的，因为其搭载了LSY发动机和9AT变速器，这两款设备在通用旗下其他车型中也有一定的使用，故障率较低。因此，在考虑购买别克昂科威s时，需要权衡其优缺点，做出明智的选择。
动力方面，昂科威S提供了5T和0T两个版本，分别拥有155kW（211Ps）和174kW（237Ps）的最大功率，最大扭矩为270N·m和350N·m，全系均加入了48V轻混系统，并匹配9AT变速箱。5T版本便可驱动整车在4秒完成零百加速，同时WLTC综合油耗仅15L/100km，兼具了性能表现和经济性。
分配置来看，指导价为249万的昂科威S 25T先锋版作为入门版车型，采用了5T动力总成，并匹配9AT，拥有155kW（211Ps）和270Nm的动力数据，整车还增加了48V轻混。从配置上来看，先锋版车型在智驾方面拥有L1水平，带有自适应巡航等便捷功能，基本满足了日常家用需求。
别克昂科威5T是一款性价比较高的车型，它提供了两种动力总成供消费者选择：5T7速双离合和0T9AT。
有人说别克昂科威是油老虎,它的油耗是不是很高?
1、美系别克昂科威是油老虎？这个说昂科威销量最高的配置的应该是老款车型昂科威销量最高的配置，现在别克昂科威是搭载5T和0T涡轮增压发动机昂科威销量最高的配置，工信部油耗是在6-8L之间，从车主们回答的油耗数据来看，5T动力油耗在10L左右，0T动力油耗在12L左右，相对比同级别SUV车型，其实油耗并没有高多少，这个油耗数据车主们还能接受。
2、昂科威的动力不错油耗也很高，但也不能说是油老虎，毕竟8的油耗相比美系车以前的油耗已经非常不错昂科威销量最高的配置了。昂科威油耗与动力别克昂科威也是我们比较熟悉的一款车型了，与昂科威一样都是中型suv，是别克旗下中型suv同等级的主力车型。
3、别克昂科威这货在美系SUV里头挺有名，但城里跑起来，百公里得耗13升油。如果你是那种追求开车时的安静和舒适感的人，那可能得在油耗和舒适度之间权衡一下了。美系车向来不是省油的灯，昂科威也不例外。北京现代胜达据不少车主反馈，说城里开这款车，平均每百公里得烧15升油。
4、别克车基本是油老虎。 5T的油耗也是在8-9毛左右，不是很省油，因为别克的发动机省油技术不行。
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