现代全新中大型SUV,车身近5米,7座+AWD四驱,普拉多:尽管来
1、现代欲导入国内现代-hdc-2底盘配置的中大型SUV车型-PALISADE，以丰田普拉多、福特撼路者等车型为假想敌，基于现代最新的HDC-2 Grandmaster概念车打造，以2-2-3座椅布局的7座中大型SUV，兼顾越野性与家用舒适性上平衡到位。
2、关于被动安全标准方面，尽管都是全球车型，但现代全新帕里斯帝是进口车款，而全新普拉多则是国产之作，前者在安全标准上普遍更高。此外，全新帕里斯帝采用高强度车身和9个安全气囊，树立现代-hdc-2底盘配置了中大型SUV被动安全新标杆。
3、在被动安全标准方面，尽管两款车皆为全球车型，但由于现代全新帕里斯帝为进口车型，因此在执行方面更具优势。
4、最近现代旗下又一全新SUV车型—帕里斯帝（英文名现代-hdc-2底盘配置；Palisade）正式在国内首发，新车定位高于胜达，是一台中大型7座SUV，有望在今年第四季度上市。
名图底盘结构解析
名图含有前后左右防撞梁，在其中前防撞梁较为宽敞，关键原料是钢质材料，薄厚只有算一般，做到该等级该有的水准。
前悬挂在同级别车型中比较常见，后悬挂类似于第八代 索纳塔 。大多数悬架是由钢制成的。从悬挂结构来看，也符合名图的定位。工程师表示，悬挂调整注重舒适性，设置柔和。基于这个特点，车辆转弯时，车身姿态可能会明显倾斜。
现代名图底盘解析 采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，前悬架在同级别中比较常见，而后悬架与第八代索纳塔相近，悬架大部分都是采用钢制材料。
从底盘结构来看，现代名图既不是伊兰特的拉长版，也不是索纳塔的缩小版，它的后悬架与大哥、小弟都不太一样。从形式上说，它与索纳塔采用了一样的多连杆式独立悬架设计，但连杆布局与索纳塔还是有一些区别的。
四川现代货车4米2怎么样
1、现代宏图4米2高栏货车很好，缺陷是价位高。性能优秀。该车发动机是韩国进口组装，功率大，油耗适中。在国内组装全国连锁销售，售后服务专业细致。配件价格适中，有专业人员负责维修，车主没有后顾之忧。
2、还可以。根据查询卡车之家、现代商用汽车官网得知，四川现代重卡是由四川南骏和韩国现代合资生产的一系列商用车产品，主要包括创虎、致道、康恩迪等车型。
3、经济实用：四川现代双排小货车采用现代化的发动机和动力系统，具有较低的燃油消耗率，经济实用。 车身结构坚固：该车型采用高强度的钢材和先进的车身结构设计，具有较高的安全性和稳定性。
4、四川现代盛图国五4米2冷藏车底盘配置：四川现代盛图宽体驾驶室，福田康明斯39马力国五柴油发动机，5档变速箱，气刹。
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