suv有主动安全配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

十大安全系数最高的汽车推荐

1、第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克、丰田。

2、本田思域是一款小型轿车suv有主动安全配置，它在全球车市中很受欢迎。它的整车安全控制系统以及配置都比较完善suv有主动安全配置，比如行人保护系统、智能防抱死制动、倒车摄像头和自适应巡航控制等功能suv有主动安全配置，让它的安全系数也比较高。

3、斯巴鲁傲虎参考价格：208-308万。作为安全系数最高的长期用车，斯巴鲁的安全性能确实值得称道，甚至比以安全著称的沃尔沃还要好。奥虎历年来在美国IHS碰撞测试全过程中成绩优异，多次入选安全性强烈推荐车辆。

4、斯巴鲁傲虎。作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁，其安全性能确实令人啧啧称赞，和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得suv有主动安全配置了非常优异的成绩，多次被评为安全推荐车型。

1、易车讯据悉，极星4将在4月18日开幕的上海车展上首发亮相，新车为一款融入溜背造型的纯电中型SUV，预计与极氪001基于同平台打造而来，并将在华实现国产化生产。有消息指，极星4最快将于年内交付。

2、座中型SUVPolestar4 整车尺寸：长宽高分别为4839x1994x1544mm，轴距为2999mm，定位于中型SUV。

3、我很期待能试驾一下极星4，更何况他们确实也把底盘作为一大卖点来宣传。迷惑的是，极星4把蔚来ES6当成假想敌这件事，听起来并不合理，因为产品形态就不太一样，蔚来ES6是个很常规的中型SUV，极星4官方宣称是SUV，但显然不是个常规的SUV。

全新一代的卡罗拉应该就是市面上价格最低、最受认可的全系标配主动刹车功能的车型。第12代的卡罗拉是世界上最畅销的三厢轿车，卡罗拉的产品力相信无需教授多言，而基于TNGA架构下更是让卡罗拉安全、驾控全面升级更无懈可击。

款丰田卡罗拉官方指导价在198万—198万区间，新车直降2万，指导价比轩逸高，优惠力度却没有轩逸大，不过在7月份还是交出了非常不错的成绩，月销量高达31517辆，排在同级别的第三名。

全系标配电子手刹、18英寸轮圈、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、25英寸中控屏等等。

配置上，凯迪拉克CT4全系标配了6气囊，主动刹车也实现了标配。不过，入门版的车型只有后倒车雷达，连个倒车影像都没配备。外观上凯迪拉克的外观一直都不丑，尤其是CT4和CT5这两款车的设计语言就是运动和精致。

如果你想更加运动，也可以选全黑版本，开上街的回头率绝对不会低。动力方面，新车全系搭载最大功率为237马力的0T发动机，匹配9AT变速箱。

凯美瑞能够入围“最佳安全+”的车型名单并不奇怪，目前出自丰田TNGA架构的车型均无一不是在安全性方面表现上佳。

逍客的轴距为2646mm，和锋兰达在伯仲之间，但是通过内部空间的优化，还是做到了比锋兰达更大的后排腿部空间，实际乘坐感受更充裕一些。逍客的后备箱常规状态下有着486L的容积，表现不错，只是内部高度略低一点，要是装载比较高的物品会不太方便。

在内饰方面，丰田锋兰达整体采用T字型布局，中控的功能分区也比较简单，中控上方为25英寸的液晶屏，内置了CarPlay和CarLife功能，拓展性不错；液晶屏幕的尺寸为7英寸，这两块屏幕均为全系标配，在日系车中是比较少见的。

不得不说，日产逍客的新款发动机确实要比老款的0L要强上不少，但是相对来说，与锋兰达和途岳相比还是没有任何优势。

丰田锋兰达的长宽高分别为：4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，与日产逍客相同，属于比较入门级的紧凑型SUV，但不得不说，丰田品牌确实很会运用空间，实际的乘坐空间要比想象的大上一些。