1200cc的哈雷油箱多大?
1、这个Iron 1200油箱是15升，90英里后就亮了，可以说是相当贵了... 第二天中午，我们还了车，还带了驾照和护照，还有第一天之后给的出境单。结果到了之后发现，除了带着头盔坐车回去，什么都不用带。
2、升油箱尺寸如图。油箱容积大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车， 油箱容积都在60升左右。
3、的油耗基本百公里7个吧，油箱是15升，在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n，比883油耗大一些，基本8个吧。
哈雷摩托小知识
最初哈雷1200cc配置的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的哈雷1200cc配置，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。 如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。
也许哈雷戴维森摩托车比任何其哈雷1200cc配置他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。
Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。
哈雷的发源地在美国，哈雷摩托车的成长浓缩哈雷1200cc配置了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。
哈雷摩托车主要有三大车型，分别是：Softail车系 有Softail，路上将不再感觉是独身前行。阳光跟随车身，清风迎面吹来，只要敞开胸怀，世界就在哈雷1200cc配置你坚定的信念中前行。
哈雷1200是什么车型
1、哈雷1200这款车是在1957年生产的。这是哈雷摩托车推出的一款复古街车，到目前为止已经发展了8款车型，该车的设计灵感来自于20世纪50年代的赛车，该车的造型极简复古，这款摩托车的售价约为8万元人民币。
2、Sportster Iron 1200是哈雷比较新推出的一款水冷车型，是Sportster系列中的一员。该车型搭载了一个1202cc的水冷V型双缸引擎，最大功率为61马力。散热系统采用了液体冷却和蒸汽压缩回收技术，大大提高了发动机的散热效率。
3、没有。哈雷戴维森1200硬汉没有倒车辅助功能。哈雷戴维森1200硬汉是一款重型摩托车，其设计初衷是为了提供出色的操控性能和驾驶体验，而不是为了提供倒车辅助功能。因此，该车型没有配备倒车辅助系统。
4、在不考虑实际用车需求的前提下，今天的主角—IRON 1200（以下简称：硬汉1200）是目前哈雷戴维森在中国市场销售车型中我最喜欢的一辆。
什么是哈雷摩托车
1、哈雷旗下的大部分摩托车属于大型巡航车，不过哈雷旗下也有一些运动型摩托车，不过运动型摩托车并不是哈雷的主要型号，哈雷的主要型号还是大排量大型巡航车，这种摩托车是比较适合长途骑行的。
2、哈雷是一个品牌，只有哈雷公司生产的，才是哈雷摩托，判定是不是哈雷，依据就是它是不是由哈雷公司生产，其他的模仿哈雷风格的，不能叫哈雷摩托，当然如果非要指鹿为马是另一回事。
3、哈雷摩托车大部分属于大型巡航车，但哈雷也有一些运动摩托车，但运动摩托车不是哈雷的主要车型，哈雷的主要车型是大排量巡航车，更适合长途骑行。哈雷戴维森摩托车公司生产哈雷戴维森摩托车。这个品牌创立于1903年。
4、哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。
哈雷定制1200c有多少马力
1、功率方面。杜卡迪大魔鬼确实是一款非常出色的跑车，它搭载了一台5升V12发动机，最大功率可达770马力，而哈雷1200c最大功率为61马力。
2、Sportster Iron 1200是哈雷比较新推出的一款水冷车型，是Sportster系列中的一员。该车型搭载了一个1202cc的水冷V型双缸引擎，最大功率为61马力。散热系统采用了液体冷却和蒸汽压缩回收技术，大大提高了发动机的散热效率。
3、它具有超凡脱俗的强劲动力，采用国际先进的多点电子燃油喷射供油系统（sqefi），顶置凸轮轴、双缸八气门、发动机水循环冷却系统，输出动力115匹马力。
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